D1125

Deskribapen laburra:

Posizioa:Aurreko gurpila

Balazta-sistema:Mando

Zabalera:131,3 mm

Altuera:59,9 mm

Lodiera:17,5 mm

Bidali mezu elektronikoa

Produktuaren xehetasuna

ERREFERENTZIAKO EREDU ZENBAKIA

APLIKATZEKO AUTO EREDUAK

Balazta-plakak nik neuk egiaztatu?

1. metodoa: begiratu lodiera

Balazta-pastilla berri baten lodiera 1,5 cm ingurukoa da, eta lodiera pixkanaka meheagoa izango da etengabeko marruskadura erabiliz. Teknikari profesionalek iradokitzen dute begi hutsezko behaketa-balaztaren lodierak jatorrizko 1/3 lodiera bakarrik utzi duenean (0,5 cm inguru), jabeak auto-probaren maiztasuna handitu beharko lukeela, ordezkatzeko prest. Jakina, banakako modeloak gurpilen diseinuaren arrazoiak direla eta, ez dute begi hutsez ikusteko baldintzarik, pneumatikoa kendu behar dute osatzeko.

2. metodoa: soinua entzun

Balaztak aldi berean "burdina igurzten duen burdina" soinuarekin laguntzen badu (balazta-pastilaren zeregina ere izan daiteke instalazioaren hasieran), balazta-pastilla berehala aldatu behar da. Balazta-pastaren bi aldeetako muga-markak balazta-diskoa zuzenean igurtzi duelako, balazta-pastilak muga gainditu duela frogatzen du. Kasu honetan, balazta-plakak aldatzean balazta-diskoaren ikuskapenarekin batera, soinu hori maiz gertatzen da balazta-diskoa hondatuta dagoenean, balazta-pastilla berriak ordezkatzeak soinua ezabatu ezin badu ere, behar larria. ordeztu balazta diskoa.

3. metodoa: Indarra sentitu

Balazta oso zaila sentitzen bada, baliteke balazta-pastilak funtsean marruskadura galdu izana, eta une honetan ordezkatu behar da, bestela istripu larria eragingo du.

Zerk eragiten du balazta-plakak azkarregi higatzea?

Balazta-pastilak azkarregi higa daitezke hainbat arrazoirengatik. Hona hemen balazta pastillak higadura azkarra eragin dezaketen arrazoi arrunt batzuk:

Gidatzeko ohiturak: Gidatzeko ohitura biziek, hala nola, maiz bat-bateko balaztatzeak, epe luzerako abiadura handiko gidatzea, etab., balazta-pastaren higadura areagotuko dute. Arrazoigabeko gidatzeko ohiturak balazta-pastaren eta balazta-diskoaren arteko marruskadura areagotuko du, higadura bizkortuz.

Errepide-baldintzak: errepide-baldintza txarretan gidatzea, hala nola, mendi-eremuetan, hareazko errepideetan, etab., balazta-pastaren higadura areagotuko du. Balazta-pastilak maizago erabili behar direlako baldintza hauetan ibilgailua seguru mantentzeko.

Balazta-sistemaren hutsegiteak: balazta-sistemaren porrotak, balazta-disko irregularrak, balazta-pinten hutsegiteak, balazta-likidoaren isurketak, etab., balazta-pastilla eta balazta-diskoaren arteko ukipen anormalak sor ditzake, balazta-pastillaren higadura bizkortuz. .

Kalitate baxuko balazta-plakak: kalitate baxuko balazta-pastilak erabiltzeak materiala higadura-erresistentea ez izatea edo balazta-efektua ona ez izatea ekar dezake, horrela higadura bizkortuz.

Balazta-pastilak desegoki instalatzea: balazta-pastilak okerreko instalazioak, hala nola, balazta-pastaren atzealdean zarataren aurkako kola gaizki aplikatzea, balazta-pastunen zarata-kontrako pastillak oker instalatzea, etab. eta balazta-diskoak, higadura bizkortuz.

Balazta-pastilak azkarregi higatzearen arazoa oraindik existitzen bada, joan konponketa dendara mantentze-lanak egitera, beste arazo batzuk dauden zehazteko eta horiek konpontzeko neurri egokiak hartzeko.

Zergatik gertatzen da jitter balaztatzean?

1, hori askotan balazta-pastilak edo balazta-disko deformazioak eragiten du. Materialarekin, prozesatzeko zehaztasunarekin eta bero-deformazioarekin lotuta dago, besteak beste: balazta-diskoaren lodiera-aldea, balazta-danborraren biribiltasuna, higadura irregularra, bero-deformazioa, bero puntuak eta abar.

Tratamendua: Balazta-diskoa egiaztatu eta ordezkatu.

2. Balazta-pastilak balaztatzerakoan sortutako bibrazio-maiztasunak esekidura-sistemarekin du oihartzuna. Tratamendua: Balazta-sistemaren mantentze-lanak egitea.

3. Balazta-pastaren marruskadura-koefizientea ezegonkorra eta altua da.

Tratamendua: Gelditu, auto-egiaztatzea balazta-pastilak normal funtzionatzen duen ala ez, balazta diskoan ura dagoen ala ez, etab., aseguru-metodoa konponketa denda bat aurkitzea da egiaztatzeko, baliteke balazta-kalibra behar bezala ez egotea ere izan daitekeelako. kokatuta edo balazta-olioaren presioa baxuegia da.

Aurrekoa: D1013

Hurrengoa: D774

PAD1562	D1125	986494374	58101-3KA20	SP1182	581013KA20
13.0460-5639.2	D1125-8233	P30038	58101-3KA30	2437501	581013KA30
572616B	D1125-8306	8233D1125	58101-3KA32	GDB3409	581013KA32
DB1924	6134099	8306D1125	58101-3LA10	P13043.02	581013LA10
0 986 494 374	181745	D11258233	58101-3LA11	24375	581013LA11
PA1824	05P1598	D11258306	58101-3LA20	24376	581013LA20
P 30 038	MDB2753	MP3678	T1611	24385	120402
FDB4246	MP-3678	58101-2EA30	1204.02	581012EA30	120412
FSL4246	D11183M	58101-3FA01	1204.12	581013FA01	2120402
8233-D1125	FD7442A	58101-3FA11	21204.02	581013FA11	P1304302
8306-D1125	13046056392

Hyundai Yazun (TG) 2003/06-	Hyundai ix20 (JC) 2010/11-	Sonata sedan (NF) 2.0 CRDi	Sonata sedan (NF) 3.3	Tucson SUV (JM) 2.0 gurpil guztietarako trakzioa	Kia Ophiles Saloon (GH) 2003/09-
Azun (TG) 2.2 CRDi	ix20 (JC) 1.2	Sonata sedan (NF) 2.0 CRDi	Sonata sedan (NF) 3.3	Kia Margentys, 2001/05-	Ophiles berlina (GH) 3.8 V6
Azun (TG) 2.2 CRDi	ix20 (JC) 1.4	Sonata Saloon (NF) 2.0 VVTi GLS	Hyundai Sonata berlina 2009/01-2015/12	Margentics sedan (GD) 2.7 V6	Kia Sportage SUV (JE_) 2004/09-
Azun (TG) 2.7	HYUNDAI Sonata (EF) 1998/03-2005/12	Sonata Saloon (NF) 2.0 VVTi GLS	Sonata sedan 2.4	Kia Margentys, 2005/10-	Sportage SUV (JE_) 2.0 CRDi 4WD
Azun (TG) 3.3	Sonata Saloon (EF) 2.0 CRDi Dynamic	Sonata sedan (NF) 2.4	Hyundai Tucson SUV (JM) 2004/08-	Margentics berlina 2.4	Sportage SUV (JE_) 2.0 i 16V
Azun (TG) 3.3	Hyundai Sonata (NF) 2004/12-2012/11	Sonata sedan (NF) 2.4	Tucson SUV (JM) 2.0	Margentics sedan 2.7	Sportage SUV (JE_) 2.7 V6 4WD
Azun (TG) 3.8	Sonata sedan (NF) 2.0 CRDi	Sonata sedan (NF) 3.3