D1156
1. metodoa: begiratu lodiera
Balazta-pastilla berri baten lodiera 1,5 cm ingurukoa da, eta lodiera pixkanaka meheagoa izango da etengabeko marruskadura erabiliz. Teknikari profesionalek iradokitzen dute begi hutsezko behaketa-balaztaren lodierak jatorrizko 1/3 lodiera bakarrik utzi duenean (0,5 cm inguru), jabeak auto-probaren maiztasuna handitu beharko lukeela, ordezkatzeko prest. Jakina, banakako modeloak gurpilen diseinuaren arrazoiak direla eta, ez dute begi hutsez ikusteko baldintzarik, pneumatikoa kendu behar dute osatzeko.
2. metodoa: soinua entzun
Balaztak aldi berean "burdina igurzten duen burdina" soinuarekin laguntzen badu (balazta-pastilaren zeregina ere izan daiteke instalazioaren hasieran), balazta-pastilla berehala aldatu behar da. Balazta-pastaren bi aldeetako muga-markak balazta-diskoa zuzenean igurtzi duelako, balazta-pastilak muga gainditu duela frogatzen du. Kasu honetan, balazta-plakak aldatzean balazta-diskoaren ikuskapenarekin batera, soinu hori maiz gertatzen da balazta-diskoa hondatuta dagoenean, balazta-pastilla berriak ordezkatzeak soinua ezabatu ezin badu ere, behar larria. ordeztu balazta diskoa.
3. metodoa: Indarra sentitu
Balazta oso zaila sentitzen bada, baliteke balazta-pastilak funtsean marruskadura galdu izana, eta une honetan ordezkatu behar da, bestela istripu larria eragingo du.
Balazta-pastilak azkarregi higa daitezke hainbat arrazoirengatik. Hona hemen balazta pastillak higadura azkarra eragin dezaketen arrazoi arrunt batzuk:
Gidatzeko ohiturak: Gidatzeko ohitura biziek, hala nola, maiz bat-bateko balaztatzeak, epe luzerako abiadura handiko gidatzea, etab., balazta-pastaren higadura areagotuko dute. Arrazoigabeko gidatzeko ohiturak balazta-pastaren eta balazta-diskoaren arteko marruskadura areagotuko du, higadura bizkortuz.
Errepide-baldintzak: errepide-baldintza txarretan gidatzea, hala nola, mendi-eremuetan, hareazko errepideetan, etab., balazta-pastaren higadura areagotuko du. Balazta-pastilak maizago erabili behar direlako baldintza hauetan ibilgailua seguru mantentzeko.
Balazta-sistemaren hutsegiteak: balazta-sistemaren porrotak, balazta-disko irregularrak, balazta-pinten hutsegiteak, balazta-likidoaren isurketak, etab., balazta-pastilla eta balazta-diskoaren arteko ukipen anormalak sor ditzake, balazta-pastillaren higadura bizkortuz. .
Kalitate baxuko balazta-plakak: kalitate baxuko balazta-pastilak erabiltzeak materiala higadura-erresistentea ez izatea edo balazta-efektua ona ez izatea ekar dezake, horrela higadura bizkortuz.
Balazta-pastilak desegoki instalatzea: balazta-pastilak okerreko instalazioak, hala nola, balazta-pastaren atzealdean zarataren aurkako kola gaizki aplikatzea, balazta-pastunen zarata-kontrako pastillak oker instalatzea, etab. eta balazta-diskoak, higadura bizkortuz.
Balazta-pastilak azkarregi higatzearen arazoa oraindik existitzen bada, joan konponketa dendara mantentze-lanak egitera, beste arazo batzuk dauden zehazteko eta horiek konpontzeko neurri egokiak hartzeko.
1, hori askotan balazta-pastilak edo balazta-disko deformazioak eragiten du. Materialarekin, prozesatzeko zehaztasunarekin eta bero-deformazioarekin lotuta dago, besteak beste: balazta-diskoaren lodiera-aldea, balazta-danborraren biribiltasuna, higadura irregularra, bero-deformazioa, bero puntuak eta abar.
Tratamendua: Balazta-diskoa egiaztatu eta ordezkatu.
2. Balazta-pastilak balaztatzerakoan sortutako bibrazio-maiztasunak esekidura-sistemarekin du oihartzuna. Tratamendua: Balazta-sistemaren mantentze-lanak egitea.
3. Balazta-pastaren marruskadura-koefizientea ezegonkorra eta altua da.
Tratamendua: Gelditu, auto-egiaztatzea balazta-pastilak normal funtzionatzen duen ala ez, balazta diskoan ura dagoen ala ez, etab., aseguru-metodoa konponketa denda bat aurkitzea da egiaztatzeko, baliteke balazta-kalibra behar bezala ez egotea ere izan daitekeelako. kokatuta edo balazta-olioaren presioa baxuegia da.
Egoera normalean, balazta-pastilla berriak 200 kilometrotan ibili behar dira balazta-efektu onena lortzeko, horregatik, orokorrean, balazta-pastila berriak ordeztu berri dituen ibilgailua kontu handiz gidatzea gomendatzen da. Gidatze-baldintza normaletan, balazta-plakak 5000 kilometroz behin egiaztatu behar dira, edukiak lodiera ez ezik, balazta-pastaren higadura-egoera ere egiaztatu behar da, hala nola, bi aldeetako higadura-maila berdina den, ala ez. itzulera doakoa da, etab., eta egoera anormalari berehala aurre egin behar zaio. Balazta pastila berriak nola sartzen diren buruz.
| 37520 | FDB1955 | 05P1345 | 2207240 | BPA1208.02 | 8110 43031 |
| 37520 0E | FSL1955 | 22-0724-0 | 1208.02 | T1591 | 740 |
| AC847781D | 8266-D1156 | 375200E | 025 243 1717/W | T1909 | GDB3420 |
| 50-0K-K12 | D1156 | 500KK12 | 809 | BP1537 | 598868 |
| 13.0460-5779.2 | D1156-8266 | 13046057792 | MDB2733 | 21208.02 | WBP24317A |
| 572593B | BL1981A2 | 986494139 | MDB3057 | D3556 | P13083.02 |
| DB1787 | 201033 | P30026 | 120802 | SP1186 | 581011GA00 |
| ADG04279 | 6134209 | 8227240 | 0252431717W | 1501223520 | 581011GE00 |
| 0 986 494 139 | 13600332 | 121240 | D11192M | SP 379 | 5810111A10 |
| PA1707 | 7771 | 8266D1156 | CD8393M | 977 | BPA120802 |
| P 30 026 | 181711 | D11568266 | FD7289A | 32974 | 2120802 |
| 822-724-0 | PA-K12AF | PAK12AF | 223520 | 90 91 6699 | SP379 |
| LP1951 | 5725931 | 572593J | 58101-1GA00 | 2431701 | 90916699 |
| 12-1240 | 35-0989 | 350989 | 58101-1GE00 | 24317 175 0 5 T1591 | 2431717505T1591 |
| 16699 | BP-3031 | BP3031 | 58101-11A10 | 2501901 | 811043031 |
| 7400 | 24317 | 24319 | 25020 | 24317.175.1 | 243171751 |
| P1308302 | 24318 | 25019 | 25023 |
| Hyundai Accent hatchback (MC) 2005/11-2010/11 | Azentu berlina (MC) 1.4 GL | I20 bost ateko hatchback 1.4 | Beijing Hyundai Accent 2006/02-2013/12 | Bigarren belaunaldiko (RYU) hatchback 1.5 CRDi | Ruio sedan 1.5 CRDi bigarren belaunaldia |
| Accent hatchback (MC) 1.4 GL | Accent sedan (MC) 1.5 CRDi GLS | I20 bost ateko hatchback 1.4 CRDi | Azentua 1.4 | Rio-II hatchback 1.6 CVVT | Ruio II berlina 1.6 16V |
| Accent hatchback (MC) 1.5 CRDi GLS | Accent sedan (MC) 1.6 GLS | I20 bost ateko hatchback 1.4 CRDi | Azentua 1.6 | Kia REO II berlina 2005/03- | Dongfeng Yueda Kia Ruio 2007/01-2014/12 |
| Accent hatchback (MC) 1.6 GLS | I20 bost ateko hatchback modernoa 2008/08- | I20 bost ateko hatchback 1.6 | Kia Rio-II hatchback 2005/03- | Ruio II berlina 1.4 16V | Erreo 1.6 |
| HYUNDAI Accent Saloon (MC) 2005/11-2010/11 | I20 bost ateko hatchback 1.2 | I20 bost ateko hatchback 1.6 CRDi | Ryo II hatchback eta hatchback 1.4 16V |
