D1387

Deskribapen laburra:


  • Posizioa:atzeko gurpila
  • Zabalera:117 mm
  • Altuera:48,5 mm
  • Lodiera:14,9 mm
  • Produktuaren xehetasuna

    APLIKATZEKO AUTO EREDUAK

    ERREFERENTZIAKO EREDU ZENBAKIA

    Balazta-plakak nik neuk egiaztatu?

    1. metodoa: begiratu lodiera

    Balazta-pastilla berri baten lodiera 1,5 cm ingurukoa da, eta lodiera pixkanaka meheagoa izango da etengabeko marruskadura erabiliz. Teknikari profesionalek iradokitzen dute begi hutsezko behaketa-balaztaren lodierak jatorrizko 1/3 lodiera bakarrik utzi duenean (0,5 cm inguru), jabeak auto-probaren maiztasuna handitu beharko lukeela, ordezkatzeko prest. Jakina, banakako modeloak gurpilen diseinuaren arrazoiak direla eta, ez dute begi hutsez ikusteko baldintzarik, pneumatikoa kendu behar dute osatzeko.

    2. metodoa: soinua entzun

    Balaztak aldi berean "burdina igurzten duen burdina" soinuarekin laguntzen badu (balazta-pastilaren zeregina ere izan daiteke instalazioaren hasieran), balazta-pastilla berehala aldatu behar da. Balazta-pastaren bi aldeetako muga-markak balazta-diskoa zuzenean igurtzi duelako, balazta-pastilak muga gainditu duela frogatzen du. Kasu honetan, balazta-plakak aldatzean balazta-diskoaren ikuskapenarekin batera, soinu hori maiz gertatzen da balazta-diskoa hondatuta dagoenean, balazta-pastilla berriak ordezkatzeak soinua ezabatu ezin badu ere, behar larria. ordeztu balazta diskoa.

    3. metodoa: Indarra sentitu

    Balazta oso zaila sentitzen bada, baliteke balazta-pastilak funtsean marruskadura galdu izana, eta une honetan ordezkatu behar da, bestela istripu larria eragingo du.

    Zerk eragiten du balazta-plakak azkarregi higatzea?

    Balazta-pastilak azkarregi higa daitezke hainbat arrazoirengatik. Hona hemen balazta pastillak higadura azkarra eragin dezaketen arrazoi arrunt batzuk:
    Gidatzeko ohiturak: Gidatzeko ohitura biziek, hala nola, maiz bat-bateko balaztatzeak, epe luzerako abiadura handiko gidatzea, etab., balazta-pastaren higadura areagotuko dute. Arrazoigabeko gidatzeko ohiturak balazta-pastaren eta balazta-diskoaren arteko marruskadura areagotuko du, higadura bizkortuz.
    Errepide-baldintzak: errepide-baldintza txarretan gidatzea, hala nola, mendi-eremuetan, hareazko errepideetan, etab., balazta-pastaren higadura areagotuko du. Balazta-pastilak maizago erabili behar direlako baldintza hauetan ibilgailua seguru mantentzeko.
    Balazta-sistemaren hutsegiteak: balazta-sistemaren porrotak, balazta-disko irregularrak, balazta-pinten hutsegiteak, balazta-likidoaren isurketak, etab., balazta-pastilla eta balazta-diskoaren arteko ukipen anormalak sor ditzake, balazta-pastillaren higadura bizkortuz. .
    Kalitate baxuko balazta-plakak: kalitate baxuko balazta-pastilak erabiltzeak materiala higadura-erresistentea ez izatea edo balazta-efektua ona ez izatea ekar dezake, horrela higadura bizkortuz.
    Balazta-pastilak desegoki instalatzea: balazta-pastilak okerreko instalazioak, hala nola, balazta-pastaren atzealdean zarataren aurkako kola gaizki aplikatzea, balazta-pastunen zarata-kontrako pastillak oker instalatzea, etab. eta balazta-diskoak, higadura bizkortuz.
    Balazta-pastilak azkarregi higatzearen arazoa oraindik existitzen bada, joan konponketa dendara mantentze-lanak egitera, beste arazo batzuk dauden zehazteko eta horiek konpontzeko neurri egokiak hartzeko.

    Zergatik gertatzen da jitter balaztatzean?

    1, hori askotan balazta-pastilak edo balazta-disko deformazioak eragiten du. Materialarekin, prozesatzeko zehaztasunarekin eta bero-deformazioarekin lotuta dago, besteak beste: balazta-diskoaren lodiera-aldea, balazta-danborraren biribiltasuna, higadura irregularra, bero-deformazioa, bero puntuak eta abar.
    Tratamendua: Balazta-diskoa egiaztatu eta ordezkatu.
    2. Balazta-pastilak balaztatzerakoan sortutako bibrazio-maiztasunak esekidura-sistemarekin du oihartzuna. Tratamendua: Balazta-sistemaren mantentze-lanak egitea.
    3. Balazta-pastaren marruskadura-koefizientea ezegonkorra eta altua da.
    Tratamendua: Gelditu, auto-egiaztatzea balazta-pastilak normal funtzionatzen duen ala ez, balazta diskoan ura dagoen ala ez, etab., aseguru-metodoa konponketa denda bat aurkitzea da egiaztatzeko, baliteke balazta-kalibra behar bezala ez egotea ere izan daitekeelako. kokatuta edo balazta-olioaren presioa baxuegia da.

    Nola sartzen dira balazta pastila berriak?

    Egoera normalean, balazta-pastilla berriak 200 kilometrotan ibili behar dira balazta-efektu onena lortzeko, horregatik, orokorrean, balazta-pastila berriak ordeztu berri dituen ibilgailua kontu handiz gidatzea gomendatzen da. Gidatze-baldintza normaletan, balazta-plakak 5000 kilometroz behin egiaztatu behar dira, edukiak lodiera ez ezik, balazta-pastaren higadura-egoera ere egiaztatu behar da, hala nola, bi aldeetako higadura-maila berdina den, ala ez. itzulera doakoa da, etab., eta egoera anormalari berehala aurre egin behar zaio. Balazta pastila berriak nola sartzen diren buruz.


  • Aurrekoa:
  • Hurrengoa:

  • Hyundai Equus 2009/03- Genesis coupe 2.0 T Santa Fe (CM) 2.2 CRDi Santa Fe (DM) 2.2 CRDi 4WD Shengda (DM) 2.4 4WD berria Sorento II (XM) 2.2 CRDi 4WD
    Equus 3.8 Modern GRAND SANTA FÉ 2013/01- Santa Fe (CM) 2.2 CRDi 4×4 Santa Fe (DM) 2.4 Kia Barui 2007/11- Sorento II (XM) 2.4 CVVT
    Equus 4.6 V8 GRAND SANTA FÉ 2.2 CRDi All-wheel Drive Santa Fe (CM) 2.4 Santa Fe (DM) 2.4 4WD Barry 3.0 CRDi 4WD Sorento II (XM) 2.4 CVVT
    Equus 4.6 V8 GRAND SANTA FÉ 3.0 GDi Trakzio osoa Santa Fe (CM) 2,4 4×4 Santa Fe (DM) 3,0 GDi Barry 3.8 4WD Sorento II (XM) 2.4 CVVT 4WD
    Hyundai Genesis 2008/01-2015/12 GRAND SANTA FÉ 3.3 GDi Trakzio osoa Hyundai Santa Fe (DM) 2012/09- Santa Fe (DM) 3.0 GDi 4WD Kia Sorento II (XM) 2009/09- Sorento II (XM) 2.4 CVVT 4WD
    Genesis 3.8 V6 Hyundai Santa Fe (CM) 2005/10-2012/12 Santa Fe (DM) 2.0 CRDi Beijing Hyundai Shengda berria (DM) 2012/12- Sorento II (XM) 2.0 CRDi Sorento II (XM) 2.4 GDI
    Hyundai Genesis Coupe 2008/01- Santa Fe (CM) 2.0 CRDi Santa Fe (DM) 2.0 CRDi 4WD Shengda (DM) 2.0 4WD berria Sorento II (XM) 2.0 CRDi 4WD Sorento II (XM) 2.4 GDI 4WD
    Genesis coupe 2.0 CVVT Santa Fe (CM) 2.0 CRDi 4×4 Santa Fe (DM) 2.2 CRDi Shengda berria (DM) 2.4 Sorento II (XM) 2.2 CRDi
    13.0460-5633.2 D1387-8496 0986AB1290 583022MA90 1274.02 25522
    572639B 181954 P30063 583022PA70 SP1247 583022WA00
    0 986 495 165 5726391 8401D1284 58302-2WA00 2552001 583022WA70
    0 986 AB1 290 05P1625 8496D1387 58302-2WA70 GDB3499 583023MA00
    P 30 063 MDB3267 8524D1284 58302-3MA00 GDB3624 583023MA01
    8401-D1284 58302-21A00 D12848401 58302-3MA01 GDB7899 583023NA00
    8496-D1387 58302-2MA00 D12848524 58302-3NA00 25153 583024DU02
    8524-D1284 58302-2MA90 D13878496 58302-4DU02 25154 58302A1400
    D1284 58302-2PA70 572639J 58302-A1A00 25155 58302A1A30
    D1284-8401 13046056332 5830221A00 58302-A1A30 25520 127402
    D1284-8524 986495165 583022MA00 T2175 25521 2515425155
    D1387
    Idatzi zure mezua hemen eta bidali iezaguzu