1. metodoa: begiratu lodiera
Balazta-pastilla berri baten lodiera 1,5 cm ingurukoa da, eta lodiera pixkanaka meheagoa izango da etengabeko marruskadura erabiliz. Teknikari profesionalek iradokitzen dute begi hutsezko behaketa-balaztaren lodierak jatorrizko 1/3 lodiera bakarrik utzi duenean (0,5 cm inguru), jabeak auto-probaren maiztasuna handitu beharko lukeela, ordezkatzeko prest. Jakina, banakako modeloak gurpilen diseinuaren arrazoiak direla eta, ez dute begi hutsez ikusteko baldintzarik, pneumatikoa kendu behar dute osatzeko.
2. metodoa: soinua entzun
Balaztak aldi berean "burdina igurzten duen burdina" soinuarekin laguntzen badu (balazta-pastilaren zeregina ere izan daiteke instalazioaren hasieran), balazta-pastilla berehala aldatu behar da. Balazta-pastaren bi aldeetako muga-markak balazta-diskoa zuzenean igurtzi duelako, balazta-pastilak muga gainditu duela frogatzen du. Kasu honetan, balazta-plakak aldatzean balazta-diskoaren ikuskapenarekin batera, soinu hori maiz gertatzen da balazta-diskoa hondatuta dagoenean, balazta-pastilla berriak ordezkatzeak soinua ezabatu ezin badu ere, behar larria. ordeztu balazta diskoa.
3. metodoa: Indarra sentitu
Balazta oso zaila sentitzen bada, baliteke balazta-pastilak funtsean marruskadura galdu izana, eta une honetan ordezkatu behar da, bestela istripu larria eragingo du.
Balazta-pastilak azkarregi higa daitezke hainbat arrazoirengatik. Hona hemen balazta pastillak higadura azkarra eragin dezaketen arrazoi arrunt batzuk:
Gidatzeko ohiturak: Gidatzeko ohitura biziek, hala nola, maiz bat-bateko balaztatzeak, epe luzerako abiadura handiko gidatzea, etab., balazta-pastaren higadura areagotuko dute. Arrazoigabeko gidatzeko ohiturak balazta-pastaren eta balazta-diskoaren arteko marruskadura areagotuko du, higadura bizkortuz.
Errepide-baldintzak: errepide-baldintza txarretan gidatzea, hala nola, mendi-eremuetan, hareazko errepideetan, etab., balazta-pastaren higadura areagotuko du. Balazta-pastilak maizago erabili behar direlako baldintza hauetan ibilgailua seguru mantentzeko.
Balazta-sistemaren hutsegiteak: balazta-sistemaren porrotak, balazta-disko irregularrak, balazta-pinten hutsegiteak, balazta-likidoaren isurketak, etab., balazta-pastilla eta balazta-diskoaren arteko ukipen anormalak sor ditzake, balazta-pastillaren higadura bizkortuz. .
Kalitate baxuko balazta-plakak: kalitate baxuko balazta-pastilak erabiltzeak materiala higadura-erresistentea ez izatea edo balazta-efektua ona ez izatea ekar dezake, horrela higadura bizkortuz.
Balazta-pastilak desegoki instalatzea: balazta-pastilak okerreko instalazioak, hala nola, balazta-pastaren atzealdean zarataren aurkako kola gaizki aplikatzea, balazta-pastunen zarata-kontrako pastillak oker instalatzea, etab. eta balazta-diskoak, higadura bizkortuz.
Balazta-pastilak azkarregi higatzearen arazoa oraindik existitzen bada, joan konponketa dendara mantentze-lanak egitera, beste arazo batzuk dauden zehazteko eta horiek konpontzeko neurri egokiak hartzeko.
1, hori askotan balazta-pastilak edo balazta-disko deformazioak eragiten du. Materialarekin, prozesatzeko zehaztasunarekin eta bero-deformazioarekin lotuta dago, besteak beste: balazta-diskoaren lodiera-aldea, balazta-danborraren biribiltasuna, higadura irregularra, bero-deformazioa, bero puntuak eta abar.
Tratamendua: Balazta-diskoa egiaztatu eta ordezkatu.
2. Balazta-pastilak balaztatzerakoan sortutako bibrazio-maiztasunak esekidura-sistemarekin du oihartzuna. Tratamendua: Balazta-sistemaren mantentze-lanak egitea.
3. Balazta-pastaren marruskadura-koefizientea ezegonkorra eta altua da.
Tratamendua: Gelditu, auto-egiaztatzea balazta-pastilak normal funtzionatzen duen ala ez, balazta diskoan ura dagoen ala ez, etab., aseguru-metodoa konponketa denda bat aurkitzea da egiaztatzeko, baliteke balazta-kalibra behar bezala ez egotea ere izan daitekeelako. kokatuta edo balazta-olioaren presioa baxuegia da.
Egoera normalean, balazta-pastilla berriak 200 kilometrotan ibili behar dira balazta-efektu onena lortzeko, horregatik, orokorrean, balazta-pastila berriak ordeztu berri dituen ibilgailua kontu handiz gidatzea gomendatzen da. Gidatze-baldintza normaletan, balazta-plakak 5000 kilometroz behin egiaztatu behar dira, edukiak lodiera ez ezik, balazta-pastaren higadura-egoera ere egiaztatu behar da, hala nola, bi aldeetako higadura-maila berdina den, ala ez. itzulera doakoa da, etab., eta egoera anormalari berehala aurre egin behar zaio. Balazta pastila berriak nola sartzen diren buruz.
Kia Kara belaunaldia (FC) 1999/06-2002/10 | Kia Clarus Wagon (GC) 1998/05- | Rioko bagoia (DC) 1.3 | Kia REO berlina 2000/07-2005/02 | Sefia hatchback (FA) 1.6 i | Speedway hatchback (FB) 1.6 |
Gala belaunaldia (FC) 1.8 i | Clarus Touring (GC) 1.8 eta 16V | Rioko bagoia (DC) 1.3 | Ruio berlina 1.3 | Kia Sefia (FA) 1992/01-2001/09 | Speedway hatchback (FB) 1.8 |
Kia Clarus berlina (K9A) 1996/05-2001/11 | Clarus Touring (GC) 2.0 eta 16V | Ryo station wagon (DC) 1.5 16V | Ruio berlina 1.5 16V | Sefia (FA) 1,6 i | Kia Somai Sedan (FB) 2001/05-2004/05 |
Clarus berlina (K9A) 1.8 i 16V | Kia Ryo Wagon (DC) 2000/07-2005/02 | Ryo station wagon (DC) 1.5 16V | Kia Sefia Hatchback (FA) 1995/01-1997/10 | Kia Speedway hatchback (FB) 2001/05-2004/08 | Speedway Sedan (FB) 1.6 |
Clarus berlina (K9A) 2.0 i 16V |
7180 | 5725601 | LP1702 | D11126M | 2415.32 | 0K2N13328ZA |
605868 | BP-4007 | AF11126M | CD8341M | 2415.42 | 0K9B33328Z |
13.0460-5868.2 | 05P809 | FDB1602 | FD7108A | D3359 | 0K9B63328Z |
572560B | 22-0512-0 | FSL1602 | 13600308 | SP1113 | 0K9D03323Z |
DB1753 | 415,32 | 7767D889 | 223507 | SP 441 | 0K9D03328Z |
ADG04256 | 025 238 7316/W | D889 | 0K2N1-33-28Z | 2387301 | 58115FDB00 |
822-512-0 | MDB2050 | D8897767 | 0K2N1-33-28ZA | 23873 150 0 5 T4047 | 58115FDC00 |
LP1702 | D11126M | J3600308 | 0K9B3-33-28Z | 8110 18008 | 041532 |
AF11126M | CD8341M | 7218 | 0K9B6-33-28Z | 8110 18011 | 041542 |
FDB1602 | FD7108A | 7447 | 0K9D0-33-23Z | 528,0 | 241532 |
FSL1602 | 13600308 | 181610 | 0K9D0-33-28Z | GDB3245 | 241542 |
7767-D889 | 37180 | 5725601 | 58115-FDB00 | GDB3285 | SP441 |
D889 | 605868 | BP4007 | 58115-FDC00 | 23873 | 2387315005T4047 |
D889-7767 | 13046058682 | 05P809 | T1335 | 23874 | 811018008 |
13600308 | 572560B | 2205120 | BP1312 | 23875 | 811018011 |
7218 | DB1753 | 41532 | 0415.32 | 23873.160.1 | 5280 |
7447 | ADG04256 | 0252387316W | 0415.42 | 0K2N13328Z | 238731601 |
181610 | 8225120 | MDB2050 |