1. metodoa: begiratu lodiera
Balazta-pastilla berri baten lodiera 1,5 cm ingurukoa da, eta lodiera pixkanaka meheagoa izango da etengabeko marruskadura erabiliz. Teknikari profesionalek iradokitzen dute begi hutsezko behaketa-balaztaren lodierak jatorrizko 1/3 lodiera bakarrik utzi duenean (0,5 cm inguru), jabeak auto-probaren maiztasuna handitu beharko lukeela, ordezkatzeko prest. Jakina, banakako modeloak gurpilen diseinuaren arrazoiak direla eta, ez dute begi hutsez ikusteko baldintzarik, pneumatikoa kendu behar dute osatzeko.
2. metodoa: soinua entzun
Balaztak aldi berean "burdina igurzten duen burdina" soinuarekin laguntzen badu (balazta-pastilaren zeregina ere izan daiteke instalazioaren hasieran), balazta-pastilla berehala aldatu behar da. Balazta-pastaren bi aldeetako muga-markak balazta-diskoa zuzenean igurtzi duelako, balazta-pastilak muga gainditu duela frogatzen du. Kasu honetan, balazta-plakak aldatzean balazta-diskoaren ikuskapenarekin batera, soinu hori maiz gertatzen da balazta-diskoa hondatuta dagoenean, balazta-pastilla berriak ordezkatzeak soinua ezabatu ezin badu ere, behar larria. ordeztu balazta diskoa.
3. metodoa: Indarra sentitu
Balazta oso zaila sentitzen bada, baliteke balazta-pastilak funtsean marruskadura galdu izana, eta une honetan ordezkatu behar da, bestela istripu larria eragingo du.
Balazta-pastilak azkarregi higa daitezke hainbat arrazoirengatik. Hona hemen balazta pastillak higadura azkarra eragin dezaketen arrazoi arrunt batzuk:
Gidatzeko ohiturak: Gidatzeko ohitura biziek, hala nola, maiz bat-bateko balaztatzeak, epe luzerako abiadura handiko gidatzea, etab., balazta-pastaren higadura areagotuko dute. Arrazoigabeko gidatzeko ohiturak balazta-pastaren eta balazta-diskoaren arteko marruskadura areagotuko du, higadura bizkortuz.
Errepide-baldintzak: errepide-baldintza txarretan gidatzea, hala nola, mendi-eremuetan, hareazko errepideetan, etab., balazta-pastaren higadura areagotuko du. Balazta-pastilak maizago erabili behar direlako baldintza hauetan ibilgailua seguru mantentzeko.
Balazta-sistemaren hutsegiteak: balazta-sistemaren porrotak, balazta-disko irregularrak, balazta-pinten hutsegiteak, balazta-likidoaren isurketak, etab., balazta-pastilla eta balazta-diskoaren arteko ukipen anormalak sor ditzake, balazta-pastillaren higadura bizkortuz. .
Kalitate baxuko balazta-plakak: kalitate baxuko balazta-pastilak erabiltzeak materiala higadura-erresistentea ez izatea edo balazta-efektua ona ez izatea ekar dezake, horrela higadura bizkortuz.
Balazta-pastilak desegoki instalatzea: balazta-pastilak okerreko instalazioak, hala nola, balazta-pastaren atzealdean zarataren aurkako kola gaizki aplikatzea, balazta-pastunen zarata-kontrako pastillak oker instalatzea, etab. eta balazta-diskoak, higadura bizkortuz.
Balazta-pastilak azkarregi higatzearen arazoa oraindik existitzen bada, joan konponketa dendara mantentze-lanak egitera, beste arazo batzuk dauden zehazteko eta horiek konpontzeko neurri egokiak hartzeko.
1, hori askotan balazta-pastilak edo balazta-disko deformazioak eragiten du. Materialarekin, prozesatzeko zehaztasunarekin eta bero-deformazioarekin lotuta dago, besteak beste: balazta-diskoaren lodiera-aldea, balazta-danborraren biribiltasuna, higadura irregularra, bero-deformazioa, bero puntuak eta abar.
Tratamendua: Balazta-diskoa egiaztatu eta ordezkatu.
2. Balazta-pastilak balaztatzerakoan sortutako bibrazio-maiztasunak esekidura-sistemarekin du oihartzuna. Tratamendua: Balazta-sistemaren mantentze-lanak egitea.
3. Balazta-pastaren marruskadura-koefizientea ezegonkorra eta altua da.
Tratamendua: Gelditu, auto-egiaztatzea balazta-pastilak normal funtzionatzen duen ala ez, balazta diskoan ura dagoen ala ez, etab., aseguru-metodoa konponketa denda bat aurkitzea da egiaztatzeko, baliteke balazta-kalibra behar bezala ez egotea ere izan daitekeelako. kokatuta edo balazta-olioaren presioa baxuegia da.
Egoera normalean, balazta-pastilla berriak 200 kilometrotan ibili behar dira balazta-efektu onena lortzeko, horregatik, orokorrean, balazta-pastila berriak ordeztu berri dituen ibilgailua kontu handiz gidatzea gomendatzen da. Gidatze-baldintza normaletan, balazta-plakak 5000 kilometroz behin egiaztatu behar dira, edukiak lodiera ez ezik, balazta-pastaren higadura-egoera ere egiaztatu behar da, hala nola, bi aldeetako higadura-maila berdina den, ala ez. itzulera doakoa da, etab., eta egoera anormalari berehala aurre egin behar zaio. Balazta pastila berriak nola sartzen diren buruz.
Hyundai Coupe Coupe (GK) 2001/01-2009/11 | Sonata Saloon (EF) 2.0 16V | Tucson SUV (JM) 2.0 CRDi All-wheel Drive | Beijing Hyundai Sonata (NFC) 2008/12-2012/12 | Margentics sedan 2.0 | K5 2.0 |
Coupe Coupe (GK) 1.6 16V | Sonata sedan (EF) 2.7 V6 | Tucson SUV (JM) 2.0 CRDi All-wheel Drive | Sonata (NFC) 2.0 | Margentics sedan 2.0 CRDi | K5 2.4 |
Coupe Coupe (GK) 1.6 16V | Sonata sedan (EF) 2.7 V6 | Tucson SUV (JM) 2.0 CRDi All-wheel Drive | Sonata (NFC) 2.4 | Margentics sedan 2.0 CRDi | Dongfeng Yueda Kia Yuanjian 2004/09-2013/12 |
Coupe Coupe (GK) 2.0 | Hyundai Sonata (NF) 2004/12-2012/11 | Tucson SUV (JM) 2.0 CRDi All-wheel Drive | Beijing Hyundai Sonata (YF) 2011/04-2015/02 | Margentics sedan 2.0 CRDi | Urruneko Itsasontzia 1.8 |
Coupe Coupe (GK) 2.0 | Sonata Saloon (NF) 2.0 VVTi GLS | Tucson SUV (JM) 2.0 CRDi All-wheel Drive | Sonata (YF) 2.0 | Margentics sedan 2.7 | Far Ship 2.0 |
Coolpad Coupe (GK) 2.0 GLS | Sonata sedan (NF) 2.4 | Tucson SUV (JM) 2.7 gurpil guztietarako trakzioa | Sonata (YF) 2.4 | Margentics sedan 2.7 V6 | Dongfeng Yueda Kia Shur 2009/12- |
Coupe Coupe (GK) 2.7 V6 | Hyundai Tucson SUV (JM) 2004/08- | Beijing Hyundai Mingyu 2008/08-2014/12 | Beijing Hyundai Tucson 2005/05- | Kia Shur hatchback 2009/01- | Shorre 1.6 |
Coupe Coupe (GK) 2.7 V6 | Tucson SUV (JM) 2.0 | 2.0 ospetsua | Tucson 2.0 | Shaul hatchback 1.6 CRDi 115 | Shorre 2.0 |
Hyundai Coupe (RD) 1996/05-2002/04 | Tucson SUV (JM) 2.0 gurpil guztietarako trakzioa | Beijing Hyundai Sonata (EF) 2002/12-2010/12 | Tucson 2.0 gurpil guztiko trakzioa | Shaul hatchback 1.6 CRDi 128 | Dongfeng Yueda Kia Sportage 2007/10- |
Coupe Coupe (RD) 2.0 16V | Tucson SUV (JM) 2.0 CRDi | Sonata (EF) 2.0 | Tucson 2.7 gurpil guztiko trakzioa | Shaul hatchback 1.6 CVVT | Sportage 2.0 |
Coupe Coupe (RD) 2.0 16V | Tucson SUV (JM) 2.0 CRDi | Sonata (EF) 2.7 | Kia Margentys, 2001/05- | Shaul hatchback 1.6 CVVT | Sportage 2.0 |
HYUNDAI Elantra hatchback (XD) 2000/03-2006/08 | Tucson SUV (JM) 2.0 CRDi | Beijing Hyundai Sonata (NF) 2005/09-2010/12 | Margentys, berlina (GD) 2.5 V6 | Shaul hatchback/hatchback 1.6 GDI | Sportage 2.0 gurpil guztiko trakzioa |
Elantra hatchback (XD) 2.0 CRDi | Tucson SUV (JM) 2.0 CRDi | Sonata (NF) 2.0 | Kia Margentys, 2005/10- | Dongfeng Yueda Kia K5 2011/03- | Sportage 2.7 gurpil guztiko trakzioa |
HYUNDAI Sonata (EF) 1998/03-2005/12 | Tucson SUV (JM) 2.0 CRDi | Sonata (NF) 2.4 | Margentics sedan 2.0 |
13.0460-5873.2 | 05P1369 | 8232D924 | 58101-2EA11 | 58101-4QA00 | 581012GA01 |
572514B | MDB2267 | 8386D924 | 58101-2EA20 | 58101-C3A00 | 581012GB00 |
DB1504 | MP-3522 | D9247825 | 58101-2EA21 | T1412 | 581012HA10 |
0 986 424 815 | MP-522E | D9247990 | 58101-2GA01 | 953.02 | 581012KA00 |
P 30 018 | D11148M | D9248232 | 58101-2GB00 | SP1155 | 581012KA10 |
FDB1733 | 58101-0SA40 | D9248386 | 58101-2HA10 | SP1202 | 581012XA00 |
7825-D924 | 58101-1FE00 | 572514] | 58101-2KA00 | 2389101 | 5810138A81 |
7990-D924 | 58101-2CA10 | MP3522 | 58101-2KA10 | GDB3352 | 5810138A90 |
8232-D924 | 58101-2CA11 | MP522E | 58101-2XA00 | GDB3386 | 581013CA70 |
8386-D924 | 58101-2CA20 | 581010SA40 | 58101-38A81 | GDB3422 | 581013KA01 |
D924 | 58101-2EA00 | 581011FE00 | 58101-38A90 | 23891 | 581013KA40 |
D924-7825 | 58101-2EA10 | 581012CA10 | 58101-3CA70 | 23892 | 58013KA60 |
D924-7990 | 13046058732 | 581012CA11 | 58101-3KA01 | 23893 | 581013KA61 |
D924-8232 | 986424815 | 581012CA20 | 58101-3KA40 | 581012EA11 | 5810140A00 |
D924-8386 | P30018 | 581012EA00 | 58101-3KA60 | 581012EA20 | 58101C3A00 |
181644 | 7825D924 | 581012EA10 | 58101-3KA61 | 581012EA21 | 95302 |
572514J | 7990D924 |