D951
1. metodoa: begiratu lodiera
Balazta-pastilla berri baten lodiera 1,5 cm ingurukoa da, eta lodiera pixkanaka meheagoa izango da etengabeko marruskadura erabiliz. Teknikari profesionalek iradokitzen dute begi hutsezko behaketa-balaztaren lodierak jatorrizko 1/3 lodiera bakarrik utzi duenean (0,5 cm inguru), jabeak auto-probaren maiztasuna handitu beharko lukeela, ordezkatzeko prest. Jakina, banakako modeloak gurpilen diseinuaren arrazoiak direla eta, ez dute begi hutsez ikusteko baldintzarik, pneumatikoa kendu behar dute osatzeko.
2. metodoa: soinua entzun
Balaztak aldi berean "burdina igurzten duen burdina" soinuarekin laguntzen badu (balazta-pastilaren zeregina ere izan daiteke instalazioaren hasieran), balazta-pastilla berehala aldatu behar da. Balazta-pastaren bi aldeetako muga-markak balazta-diskoa zuzenean igurtzi duelako, balazta-pastilak muga gainditu duela frogatzen du. Kasu honetan, balazta-plakak aldatzean balazta-diskoaren ikuskapenarekin batera, soinu hori maiz gertatzen da balazta-diskoa hondatuta dagoenean, balazta-pastilla berriak ordezkatzeak soinua ezabatu ezin badu ere, behar larria. ordeztu balazta diskoa.
3. metodoa: Indarra sentitu
Balazta oso zaila sentitzen bada, baliteke balazta-pastilak funtsean marruskadura galdu izana, eta une honetan ordezkatu behar da, bestela istripu larria eragingo du.
Balazta-pastilak azkarregi higa daitezke hainbat arrazoirengatik. Hona hemen balazta pastillak higadura azkarra eragin dezaketen arrazoi arrunt batzuk:
Gidatzeko ohiturak: Gidatzeko ohitura biziek, hala nola, maiz bat-bateko balaztatzeak, epe luzerako abiadura handiko gidatzea, etab., balazta-pastaren higadura areagotuko dute. Arrazoigabeko gidatzeko ohiturak balazta-pastaren eta balazta-diskoaren arteko marruskadura areagotuko du, higadura bizkortuz.
Errepide-baldintzak: errepide-baldintza txarretan gidatzea, hala nola, mendi-eremuetan, hareazko errepideetan, etab., balazta-pastaren higadura areagotuko du. Balazta-pastilak maizago erabili behar direlako baldintza hauetan ibilgailua seguru mantentzeko.
Balazta-sistemaren hutsegiteak: balazta-sistemaren porrotak, balazta-disko irregularrak, balazta-pinten hutsegiteak, balazta-likidoaren isurketak, etab., balazta-pastilla eta balazta-diskoaren arteko ukipen anormalak sor ditzake, balazta-pastillaren higadura bizkortuz. .
Kalitate baxuko balazta-plakak: kalitate baxuko balazta-pastilak erabiltzeak materiala higadura-erresistentea ez izatea edo balazta-efektua ona ez izatea ekar dezake, horrela higadura bizkortuz.
Balazta-pastilak desegoki instalatzea: balazta-pastilak okerreko instalazioak, hala nola, balazta-pastaren atzealdean zarataren aurkako kola gaizki aplikatzea, balazta-pastunen zarata-kontrako pastillak oker instalatzea, etab. eta balazta-diskoak, higadura bizkortuz.
Balazta-pastilak azkarregi higatzearen arazoa oraindik existitzen bada, joan konponketa dendara mantentze-lanak egitera, beste arazo batzuk dauden zehazteko eta horiek konpontzeko neurri egokiak hartzeko.
1, hori askotan balazta-pastilak edo balazta-disko deformazioak eragiten du. Materialarekin, prozesatzeko zehaztasunarekin eta bero-deformazioarekin lotuta dago, besteak beste: balazta-diskoaren lodiera-aldea, balazta-danborraren biribiltasuna, higadura irregularra, bero-deformazioa, bero puntuak eta abar.
Tratamendua: Balazta-diskoa egiaztatu eta ordezkatu.
2. Balazta-pastilak balaztatzerakoan sortutako bibrazio-maiztasunak esekidura-sistemarekin du oihartzuna. Tratamendua: Balazta-sistemaren mantentze-lanak egitea.
3. Balazta-pastaren marruskadura-koefizientea ezegonkorra eta altua da.
Tratamendua: Gelditu, auto-egiaztatzea balazta-pastilak normal funtzionatzen duen ala ez, balazta diskoan ura dagoen ala ez, etab., aseguru-metodoa konponketa denda bat aurkitzea da egiaztatzeko, baliteke balazta-kalibra behar bezala ez egotea ere izan daitekeelako. kokatuta edo balazta-olioaren presioa baxuegia da.
Egoera normalean, balazta-pastilla berriak 200 kilometrotan ibili behar dira balazta-efektu onena lortzeko, horregatik, orokorrean, balazta-pastila berriak ordeztu berri dituen ibilgailua kontu handiz gidatzea gomendatzen da. Gidatze-baldintza normaletan, balazta-plakak 5000 kilometroz behin egiaztatu behar dira, edukiak lodiera ez ezik, balazta-pastaren higadura-egoera ere egiaztatu behar da, hala nola, bi aldeetako higadura-maila berdina den, ala ez. itzulera doakoa da, etab., eta egoera anormalari berehala aurre egin behar zaio. Balazta pastila berriak nola sartzen diren buruz.
| Mercedes-Benz Sprinter 2-T Box (901, 902) 1995/01-2006/05 | Mercedes-Benz Sprinter 2-T autobusa (901, 902) 1995/01-2006/05 | Sprinter 2 t kamioiak (901, 902) 208 CDI | Volkswagen LT28-35 Bigarren belaunaldiko autobusa (2DM) 1996/04-2006/07 | LT 28-46 2. Belaunaldiko Kutxa (0DX2AE) 5.<> SDI | LT 28-46 II Kamioia (2DX0FE) 2.3 |
| Sprinter 2-t Box (901, 902) 208 CDI | Sprinter 2-t Bus (901, 902) 208 CDI | Sprinter 2-T kamioiak (901, 902) 208 D | LT28-35 Bigarren belaunaldiko autobusa (2DM) 2.3 | LT 28-46 II Kaxa (2DX0AE) 2.5 TDI | LT 28-46 belaunaldiko II Kamioia (2DX0FE) 2.5 SDI |
| Sprinter 2-T Kutxa (901, 902) 208 D | Sprinter 2-T autobusa (901, 902) 208 D | Sprinter 2-T kamioiak (901, 902) 208 D | LT28-35 Bigarren belaunaldiko autobusa (2DM) 2.5 SDI | LT 28-46 II Kaxa (2DX0AE) 2.5 TDI | LT 28-46 II kamioia (2DX0FE) 2.5 TDI |
| Sprinter 2-T Kutxa (901, 902) 208 D | Sprinter 2-T autobusa (901, 902) 210 D | Sprinter 2-T kamioiak (901, 902) 210 D | LT28-35 Bigarren belaunaldiko autobusa (2DM) 2.5 TDI | LT 28-46 II Kaxa (2DX0AE) 2.5 TDI | LT 28-46 II kamioia (2DX0FE) 2.5 TDI |
| Sprinter 2-T Kutxa (901, 902) 210 D | Sprinter 2-t Bus (901, 902) 211 CDI | Sprinter 2 t kamioiak (901, 902) 211 CDI | LT28-35 Bigarren belaunaldiko autobusa (2DM) 2.5 TDI | LT 28-46 II Kaxa (2DX0AE) 2.5 TDI | LT 28-46 II kamioia (2DX0FE) 2.5 TDI |
| Sprinter 2-t Box (901, 902) 211 CDI | Sprinter 2-T autobusa (901, 902) 212 D | Sprinter 2-T kamioiak (901, 902) 212 D | LT28-35 Bigarren belaunaldiko autobusa (2DM) 2.5 TDI | LT 28-46 II Kaxa (2DX0AE) 2.5 TDI | LT 28-46 II kamioia (2DX0FE) 2.5 TDI |
| Sprinter 2-T Box (901, 902) 212 D | Sprinter 2-t Bus (901, 902) 213 CDI | Sprinter 2 t kamioiak (901, 902) 213 CDI | LT28-35 Bigarren belaunaldiko autobusa (2DM) 2.5 TDI | LT 28-46 II Kaxa (2DX0AE) 2.8 TDI | LT 28-46 II kamioia (2DX0FE) 2.5 TDI |
| Sprinter 2-t Box (901, 902) 213 CDI | Sprinter 2-T autobusa (901, 902) 214 (902.071, 902.072, 902.671, 902.672) | Sprinter 2-T Kamioia (901, 902) 214 (902.011, 902.012, 902.611, 902.612) | LT28-35 Bigarren belaunaldiko autobusa (2DM) 2.5 TDI | LT 28-46 II Kaxa (2DX0AE) 2.8 TDI | LT 28-46 II kamioia (2DX0FE) 2.8 TDI |
| Sprinter 2-T Box (901, 902) 214 | Sprinter 2-t Bus (901, 902) 214 NGT | Sprinter 2 t kamioiak (901, 902) 214 NGT | Volkswagen LT 28-46 II Kutxa (2DX0AE) 1996/04-2006/07 | LT 28-46 II Kaxa (2DX0AE) 2.8 TDI | LT 28-46 II kamioia (2DX0FE) 2.8 TDI |
| Sprinter 2-T Box (901, 902) 214 NGT | Sprinter 2-t Bus (901, 902) 216 CDI | Sprinter 2 t kamioiak (901, 902) 216 CDI | LT 28-46 II Kutxa (2DX0AE) 2.3 | Volkswagen LT 28-46 II Kamioia (2DX0FE) 1996/04-2006/07 | LT 28-46 II kamioia (2DX0FE) 2.8 TDI |
| Sprinter 2-t Box (901, 902) 216 CDI | Mercedes-Benz Sprinter 2-T kamioia (901, 902) 1995/01-2006/05 |
| 36902 | D1545 | 141102-203 | 000 421 24 10 | 2579,00 | SP301 |
| 36902 0OE | D1545-8753 | 571846J | 002 420 38 20 | 627481 | 10916162 |
| AC627481D | D951 | 571846J-AS | 002 420 56 20 | D3202 | 2162102 |
| 607083 | D951-7850 | 05P609 | 002 420 69 20 | 1501223328 | 21621 173 0 5 |
| 13.0460-7083.2 | BL1440A2 | 363702160396 | 003 420 64 20 | SP 301 | 21621 173 0 5 T3078 |
| 571846B | 6112622 | 6748 | 004 420 56 20 | 10 91 6162 | 8110 23009 |
| 571846B-AS | 571846 | 025 216 2117 | 2D0 698 451 A | 4212410 | GDB1262 |
| DB1978 | 2992 | 025 216 2117/PD | 2D0 698 451 C | 24203820 | V10-8152 |
| 0 986 424 463 | 369020E | 411 | 2D0 698 451 D | 24205620 | 540793 |
| PA1099 | 13046070832 | MDB1737 | A 002 420 56 20 | 24206920 | 597232 |
| LP1044 | 571846BAS | FD6676A | 10051 | 34206420 | 598045 |
| LP1595 | 986424463 | 141102046 | T1142 | 44205620 | P4793.00 |
| CVP071 | 120688 | 141102203 | T1142P8027 | 2D0698451A | 21621 |
| 12-0688 | 7850D951 | 571846JAS | 7.416 | 2D0698451C | 21622 |
| FDB1039 | 8753D1545 | 252162117 | 7.416S | 2D0698451D | 2162117305 |
| FSL1039 | D15458753 | 0252162117PD | 579 | A0024205620 | 2162117305T3078 |
| FVR1039 | D9517850 | FD6676N | BLF868 | 7416 | 811023009 |
| TAR1039 | 141102 | FD6676V | BP868 | 7416S | V108152 |
| 7850-D951 | 141102-046 | 223328 | T0610822 | 257900 | P479300 |
| 8753-D1545 |
