Denok dakigu autoa edo hainbat ibilgailuentzat. Balazta-sistema ez dela beti izan, balazta sistemaren osagarrien bat da, beti auto osoaren segurtasuna eta fidagarritasuna darama, beraz, gure autoa gidatzen dugu, batez ere balazta-padaren mantentze eta ikuskapenari arreta ematen diogu. Zein dira auto-balazta-pastelen arazo arruntak? Balazta-pad fabrikatzaileak honako hauek aurkeztuko ditu, espero dut laguntzea!
1, erabilera normala: auto berria edo balazta-pad berri bat bagara, normalean erabil dezakegu normalean, ez kezkatu balazta-pad higaduraz
2, metalezko kapsulatzea: balazta-pads-en gainazalean metalezko hondakinak daudela aurkitzen badugu, balazta-diskoarengandik eragindako fenomenoek eragindakoak, balazta-pads metalezko materialak eragindakoak, nahiz eta fenomeno honek balazta-balazta errealean eragingo du, baina balazta diskoaren higadura eta balazta garrasiaren soinua ekarriko du. Konponbidea da balazta-pastilla berriak ordezkatzea balazta-padaren gainazala garbitzeko eta zikinkeriarik gabe mantentzeko.
3, higadura irregularra: normalean auto-balazta-pad erabiltzen dugu denbora tarte batez, marruskadura materialaren gainazala eratuko du higadura irregularra, eta ondorioz, horrelako arrazoia da balazta diskoaren azalera irregularraren eraketa. Fenomeno honek balazta garrasi eta balazta astindu edo anormala bihurtuko du. Irtenbide garrantzitsua da balazta diskoaren gainazala laua den edo balazta-pad berri batekin ordezkatzea.
Hiru puntu hauek entzutea ez al dira autoen balazta-pad-a gidatzeagatik ez al da nolabaiteko ulermena? Begiratu autoko balazta-pastelen egoera.
Posta: 2012ko irailaren 27a