Automobilen balazta-pastaren fabrikatzaileak: nola egiaztatu balazta-pastilen egoera bat-batean balaztatu ondoren?

Bat-bateko balazta egin ondoren, balazta-pastilen egoera normala bermatzeko eta gidatzeko segurtasuna bermatzeko, urrats hauen bidez egiaztatu dezakegu:

Lehen urratsa: aparkatzeko leku seguru bat bilatu, errepide lau batean edo aparkaleku batean. Itzali motorra eta tira eskuko balazta ibilgailua egoera egonkor batean dagoela ziurtatzeko.

2. urratsa: ireki atea eta prestatu balazta-pastilak egiaztatzeko. Balazta-plakak oso berotu egin daitezke zorrotz balaztatu ondoren. Egiaztatu aurretik, balazta-plakak hoztu direla ziurtatu behar duzu hatzak erre ez daitezen.

3. urratsa: Hasi aurreko balazta-pastilak egiaztatzen. Egoera normalean, aurreko gurpilen balazta-pastaren higadura nabariagoa da. Lehenik eta behin, egiaztatu ibilgailua geldituta dagoela eta aurrealdeko gurpilak segurtasunez kenduta daudela (normalean kate bat erabiliz autoa altxatzeko). Ondoren, tresna egokia erabiliz, hala nola, giltza edo kaxa-giltza, kendu lotzeko torlojuak balazta-pastetatik. Kontu handiz kendu balazta-pastilak balazta-kaliperetatik.

4. urratsa: Egiaztatu balazta-plaken higadura-maila. Begiratu balazta pastillaren alboari, balazta pastillaren higadura lodiera ikus dezakezu. Oro har, balazta pastila berrien lodiera 10 mm ingurukoa da. Balazta-pastaren lodiera fabrikatzailearen adierazle txiki estandarraren azpitik jaitsi bada, balazta-plakak ordezkatu behar dira.

5. urratsa: Egiaztatu balazta-plaken gainazaleko egoera. Behaketaren eta ukimenaren bidez, balazta-pastilak pitzadurak, higadura irregularra edo gainazaleko higadurak dituen zehaztu dezakezu. Balazta-pastila arruntek lauak eta pitzadurarik gabeak izan behar dute. Balazta-plakak higadura edo pitzadura anormalak baditu, balazta-plakak ere ordeztu behar dira.

6. urratsa: Egiaztatu balazta-plaken metala. Balazta-pastila aurreratu batzuek metalezko plakak dituzte balaztatzerakoan abisu soinua emateko. Egiaztatu zerrenda metalikoen presentzia eta balazta-pastekin duten kontaktua. Metalezko xaflaren eta balazta-pastaren arteko kontaktua gehiegi higatzen bada, edo metalezko xafla galtzen bada, balazta-pastina ordezkatu behar da.

7. urratsa: Errepikatu goiko urratsak beste aldean dauden balazta-pastilak egiaztatzeko. Ziurtatu ibilgailuaren aurreko eta atzeko balazta-plakak aldi berean egiaztatzea, maila ezberdinetan higa daitezke eta.

8. urratsa: ikuskapenean egoera anormal bat aurkitzen bada, berehala auto konponketa-teknikari profesional batekin harremanetan jartzea gomendatzen da edo auto konponketa dendara joatea balazta-pastilak konpontzeko eta ordezkatzeko.

Orokorrean, bat-bateko balaztatzearen ondoren, balazta-pastilen egoerak neurri batean eragina izan dezake. Balazta-pastilen higadura eta egoera aldizka egiaztatuz, balazta-sistemaren funtzionamendu normala bermatu daiteke, horrela gidatzeko segurtasuna bermatuz.


Argitalpenaren ordua: 2024-10-31