1. Zergatik higatzen dira autoen balaztak?
Balazta-karrenaren higadura partziala, batez ere, kalibrearen pistoia trabatzearen ondorioz, balazta-zilindroaren pistoiaren sinkronizazioa desegokitzeari dagokio (danbor-balaztetarako) eta gida-pinaren lubrifikazio eskasaren ondoriozko trabatzeari dagokio. Efektua balazta-eraginkortasuna murriztea da, balazta-kartenaren bizitza laburtzea eta zarata sortzea. Irtenbidea: Egiaztatu balazta-zilindroaren eta gida-pinaren berrezartzea, garbitu balazta-kalibra Brake Deep Care Kit garbitzailearekin edo lubrifikatu balazta-zilindroa eta gida-pina, eta ordeztu balazta-zorroa.
2. Zergatik dago koipea balazta-pastilen gainazalean (pastillas de freno auto)?
Balazta-pastaren fabrikatzailearen gainazalean olioa eratzen dela eta, balazta atorraren biltegiratzea edo instalazio-prozesuan funtzionamendu desegokia dela eta, eragina hauxe da: balazta-pedalaren bidaia luzea da, balazta biguna da, balazta eraginkortasuna da. murriztu eta gidatzeko noranzkoa desaktibatuta dago. Irtenbidea: diskoaren gainazalean olioa badago, erabili balazta-sakonera mantentzeko kita diskoa garbitzeko eta olioztatuta dagoen balazta-zorroa ordezkatzeko.
3. Zergatik daude puntu gogorrak balazta-pastilen gainazalean (pastillas de freno coche)?
Azalean puntu gogorren agerpenaren arrazoi nagusia da nahasketa ez dela uniformea balazta-diskoaren ekoizpenean, edo erabilitako lehengaiaren partikula tamaina handia dela edo beste ezpurutasun batzuk dituela. Puntu gogor hauek balazta-errendimenduan eragin handia dute eta balazta-diskoak eragin ditzakete. Galerak azkarragoak eta balazta zarata lortzeko, irtenbidea balazta pastillak ordezkatzea da.
4. Zergatik bihurtzen da automobilaren balazta-pastilaren fabrikatzailearen (fábrica de pastillas de freno) ertza zuria eta zepa sortzen du?
Balazta-zilindroaren itzulera txarrak, balazta-pastilaren epe luzerako higadurak, aparkaleku-sistemaren hutsegiteak, balazta-indar gehiegizkoak edo gidatze txarrak balazta-ertz zuria eta zepa ekar ditzakete. Murriztu marruskadura koefizientea, marruskadura materialaren kontsumoa gehiegi, hauskorra, pitzadura eta abar izan dadin. Irtenbidea: garbitu eta lubrifikatu balazta gidatzeko pinak eta zilindroa. Balaztaren gidari-pin eta zilindroa hondatuta badaude, ordeztu egin behar dira. Balazta-diskoa eta balazta-pastilak egoeraren arabera ordezkatu behar diren zehaztu. Balazta-linea produktu estandarra ere izan daiteke.
5. Zergatik dituzte autoen balazta-pastilek urratsak?
Balazta-disko mailakatuaren arrazoi nagusia balazta-diskoaren eta balazta-diskoaren parekatze okerra da. Balaztatzerakoan, garrasiak eta balazta-pedalaren astinduak gertatzen dira. Aldi berean, balazta-zorroa ezin da erabili ohiko higadurarako. Irtenbidea benetako egoerak baldintzatzen duela balazta-diskoa eta balazta-estrategia ordezkatu behar diren ala ez.
Argitalpenaren ordua: 2024-05-09