Balazta-pastilla (pastillas de freno para coche) mantentzea oso garrantzitsua da, batez ere neguan, orduan nola mantendu neguan? Ondoko automobilgintzako balazta-patx fabrikatzaileek (fábrica de pastillas de freno) gai hau eztabaidatuko dute zurekin.
Negua iritsi zen, elurra eta izotza, errepidea izozten hasi zen, oraingoan segurtasun arrazoietan banatuta. Gidariek beren autoak egiaztatu eta mantendu behar dituzte. Balazta-pastilak automobilen balazta-sistemaren segurtasun osagai nagusiak dira. Bere kalitateak zuzenean zehazten du autoaren balaztatze-efektua, eta hori oso garrantzitsua da pertsonentzat edo autoentzat.
Batez ere neguan, balazta-plakaren alarma-lerroak noizean behin egiaztatu behar dira. Kalteak aurkitzen badira, garaiz ordezkatu behar da balaztaren kalitatea eta gure segurtasun pertsonala bermatzeko.
Balazta-larruazaleko alarmak ere badaude fabrikatzaileen ustez, kalteak jasan ditzaketen balazta-azala neguan bereziki maiz aldatzen direnean. Izan ere, arrazoia da auto-garbiketaren aurretik eta ondoren esku-balazta tiratzen dugula, eta horrek balazta-plakak izoztu eta hil egiten ditu. Jabe batzuek uraren heldulekua erabiltzea aukeratu dezakete. Isuri egiten da, baina egia esan ez daude guztiz bereizten, beraz, erraz hondatzen da. Hori dela eta, neguan balazta-plakak izoztean, jabeak tenperatura altuko ura erabili behar du guztiz isurtzeko, eta ondoren funtzionatzen jarraitu.
Goiko balazta-pastaren fabrikatzaileen aurkezpenaren bidez, denek jakin beharko lukete balazta-pastilak nola mantentzen!
Argitalpenaren ordua: 2024-09-14