Balazta Pad (Pastillas de Freno para coche) mantentze-lanak oso garrantzitsua da, batez ere neguan, orduan nola mantendu neguan? Hurrengo automobilgintzako balazta-fabrikatzaileek (Fábrica de Pastillas de Freno) gai hau zurekin eztabaidatuko dute.
Negua etorri zen, elurra eta izotza, errepidea izozten hasi zen, oraingoan segurtasun arrazoietan banatu zen. Gidariak autoak egiaztatu eta mantendu beharko lituzke. Balazta-pastelak dira automobil balazta sisteman segurtasun osagaiak. Kalitateak zuzenean zuzenean zehazten du autoaren edo autoentzako oso garrantzitsua den autoaren balaztatze efektua.
Neguan batez ere, balazta-alarma lerroak noizean behin egiaztatu behar dira. Kalteak aurkitzen badira, denboran ordezkatu behar da balaztaren kalitatea eta gure segurtasun pertsonala bermatzeko.
Fabrikatzaileek uste duten balazta larruazaleko alarmak ere badira, neguan maiz aldatzen direnean kalteak direla uste duten fabrikatzaileek bereziki kalteak direla uste dutenak. Izan ere, arrazoia da eskuko garbiketa aurretik eta ondoren, balazta-pastillak izoztea eta hiltzea eragiten duela. Jabe batzuek ur-heldulekua erabiltzea aukeratu dezakete. Isurtzen da, baina, egia esan, ez dira guztiz bereizita, beraz erraz kaltetzen da. Hori dela eta, neguan balazta pastelak izoztearen kasuan, jabeak tenperatura altuko ura erabili behar du erabat botatzeko eta, ondoren, funtzionatzen jarraitzen du.
Aurreko balazta-pad fabrikatzaileen sartzearen bidez, denek jakin beharko lukete balazta-pastelak nola mantentzen diren!
Posta: 2012ko irailaren 14a