Balazta-pastelak errautsak botatzen dituenean, jendeak lehenik eta behin, errautsak erortzen ari da. Errautsak erortzen ari da.
Eguneroko jendeak beltzen beltzaren hub-a erortzen da, jendeak balazta-pastelak maiz sentitzen direla sentitzen du, balazta-pad materialak ideia okerraren inguruko kognizioarentzat da, jendeak argi beltza seinalatu zuen kontzeptu horiek hauts larriak direla. Eguneroko jendeak BMW, Volvo, Touareg eta abar bezalako auto horiek ukitu beharko lituzke, eta askotan ez al zaizu axola goi mailako auto horien gurpilak? Uste dut ulertu behar dudala denek beren gurpilak oso beltzak direla jakingo dudala. Jende zainduak ohartu dira, oro har, balazta-pads marka ezagunek ezaugarri komun bat izango dutela, baina baita hauts beltza ere.
Zergatik da altuko autoen jatorrizko balazta markako produktua hain beltza, eta auto trinkoaren jatorrizko balazta pad? Zergatik erortzen dira balazta-pads-en lehen lerro asko beltzak, eta mundua baino gehiago
Balazta-pads erortzen diren hamar dolar ez dira gero eta beltzagoa? Zein da balazta marka ona da orain?
Garai hartan goi-mailako autoa gidatzen duzunean, autoak erosotasuna bizitzeaz gain, gakoa da goi-mailako autoaren trakzioaren ezaugarriak super plazerrak sor ditzaketela sentitzea. Amaierako autoen balaztatze ezaugarriak ere badaude, ez da benetan hitzik, balazta-tartea zertxobait laburragoa, balazta efektu erosoa (larrialdi balaztaren efektuaren efektua ez da esanguratsua) eta abar. Hauek dira goi mailako autoen gorputzaren abantailak. Zure autoa urrutira eramaten bada, hauts beltza aurkituko duzu gurpildun gunean.
Arrazoiaren arabera, goi-mailako autoen fabrikatzaileek arreta handia izan beharko lukete autoen gorputzaren itxurari, eta zergatik ere erabili hauts beltzeko balazta pastelak? Horrek esan nahi du autoan gidatzearen segurtasun faktorea eta balaztatze erosotasuna inplikatuta daudela. Balazta-balazta-fabrikatzaileen fabrikatzaileen fabrikatzaileek karbono-zuntz asko gehitu behar baitute (karbono zuntzak oso arina izan arren, proportzioa aluminioa baino arinagoa delako, ez da 1/4 indarra burdin, korrosioarekiko erresistentziaren, iraunkortasun onaren, iraunkortasun onarena).
Goi-mailako autoen balazta-pads-en ezaugarriak oso onak dira, baina marruskadura-materialak karbono zuntzak ditu beti, eta orduan eta gauza gutxiago da balazta beltza denean igurtzitako tonerra, hau da, goi-mailako autoen jabeak kezkatuta dauden lekua. Hala ere, autoko segurtasun faktorearen, fidagarritasunaren eta erosotasunarekin alderatuta, balaztatzean, hauts beltza eta grisa ez zela gakoa zirudien. Material batek erortzen diren akatsak esploratzen badituzu, karbono-zuntz marruskadurak beltzak eta grisak dira, oso zaila da, ikerketa zientifikoen kostuak ondasunen akatsen balio erantsia gainditu duela.
Posta: 2012- 17-18 uzt