Auto-balazta-pastelak ohiko mantenimendua behar dute. Balazta sistema autoaren segurtasun garrantzitsua da. Zati guztien errendimenduak zuzenean eragiten du gidatzeko segurtasunari eta balazta-padak balazta-sistemako higadura garrantzitsuenetako bat da. Jarraian, automobilgintzako balazta-pads-en mantentze errutinaren deskribapen zehatza da:
Lehenik eta behin, mantentze-zikloa eta ikuskapena
Mantentze zikloa: balazta-pastelen mantentze-zikloa normalean bidaiatutako kilometro kopuruarekin lotuta dago. Gidatzeko baldintza normaletan, balazta zapata 5000 km bakoitzean egiaztatzea gomendatzen da. Honek balazta-pads-en lodiera, higadura egoera egiaztatzea dakar, bi aldeetako higadura uniformea den ala ez eta itzulera doakoa den ala ez.
Ordezkapen puntuala: balazta-pastillak higadura anormalak dituztela, lodiera nahikoa edo itzulera txarra izan ondoren, berehala landu beharko lirateke, eta balazta-konpresak ordezkatu beharko lirateke.
2. Mantentze edukiak eta neurriak
Garbiketa eta lubrifikazioa: balazta sistemaren gainazalean itsatsia eta lohia garbitu balazta sistema garbitzeko. Aldi berean, indartu bonba-sistemaren funtzionamendu egokia ziurtatzeko ponpa eta gidatu pin.
Saihestu gehiegizko higadura: balazta-pastelak normalean burdinezko xaflak eta marruskadura materialez osatuta daude, ez itxaron marruskaduraren materiala erabat jantzi arte.
Jatorrizko piezak: Balazta-pastelak ordezkatzerakoan, jatorrizko ordezko piezak eskaintzen dituzten balazta-pads lehentasunez aukeratu beharko lirateke balazta-pads eta balazta diskoa ondo egoteko eta higadura txikia dela ziurtatzeko.
Tresna bereziak: balazta-pastelak ordezkatzerakoan, erabili balazta-ponpa bizkarrean botatzeko, saihestu beste tresna batzuk erabiltzea, esaterako, bele gogorreko sakatzeko, balazta kalibreko gida torlojua ez kaltetzeko edo balazta-pads itsatsi.
Korrika eta proba: balazta-pasta berriak denbora tarte batean exekutatu behar dira balaztatze efektua lortzeko. Normalean 200 km inguru korrika egitea gomendatzen da. Korrika garaian, arretaz gidatu beharko zenuke larrialdietarako balazta eta bestelako egoerak ekiditeko. Aldi berean, balazta-pastillak ordezkatu ondoren, balazta hainbat aldiz igo behar da kentzeko. Kendu zapata eta balazta diskoaren arteko hutsunea.
Hirugarrena, mantentze-lanaren garrantzia
Gidatzeko segurtasuna ziurtatu: balazta sistemaren errendimenduak zuzenean eragiten du gidatzeko segurtasunari. Balazta-pads-en ohiko mantentze eta ordezkapenak balazta sistemaren funtzionamendu normala ziurtatu dezake, balazta-eragina hobetu eta istripuen arriskua murrizten du.
Zerbitzuaren bizitza luzatu: balazta-pastelen ohiko mantentze-lanak denboran arazo potentzialak aurki ditzakete eta aurreztuko dira, gehiegizko higaduraren ondorioz balazta-pasta goiztiarrak ekiditeko, eta, beraz, zerbitzuaren bizitza luzatuz.
Laburbilduz, auto-balazta-pastelak ohiko mantenimendua behar dute. Jabeak balazta-pastelen egoera egiaztatu beharko luke, eta ordezkatu eta mantenduko ditu benetako egoeraren arabera, gidatzeko segurtasuna bermatzeko.
Ordua: 2012ko abenduaren 03a