Balazta-pads kalitateak balazta-errendimenduari eragiten dio eta bizitzaren segurtasunarekin erlazionatuta dago. Autoko balazta-pila gehienak burdinazko materialak dira, ezinbestean herdoilduko dira eta balazta-pastillak betetzeko, jabe gehiagok kezkatuta daude balazta-pads herdoilaren eraginaz, honako balazta-pad fabrikatzaileek ulertzeko!
Autoa eguzkia eta euria jasan du denbora luzez, lan-ingurunea gogorra da, batez ere denbora luzez ingurune heze batean aparkatuta badago, gainazala erraza da herdoila bat sortzea, fenomeno normala baita. Balazta-pad-a pixka bat herdoilduta badago, ezin da soinu anormala egon, baina eragina ez da handia, poliki-poliki urratsa egin dezakezu gidatzeko prozesuan zehar, balazta kalibrea erabiliz, herdoila leuntzeko.
Balazta pad-a larria bada, balazta-padaren azalera irregularra da, fenomenoa astinduko da, higadura edo marradurak areagotuz, eta horrek autoa balaztatze-errendimenduan eragina izango du, baina gidatzeko segurtasunari eragiten diotenez. Egoera hori konponketa dendara ahalik eta gehien kudeatu behar da, kendu balazta diskoa, leundu herdoilak hareazko paperarekin eta egin instalatu ondoren, balazta ez da anormala izan. Kontuan izan behar da artezteko indarra ez dela handiegia izan behar, eta ehotzeko kopurua ez da gehiegi izan behar, balazta diskoa mehe eta balazta diskoaren erabileraren eta bizitzaren eraginari eragingo die.
Balazta pastelak larriki herdoilduz gero, saiatu horiek ordezkatzen. Orokorrean, aurreko balazta diskoa 60.000-80.000 kilometro inguru egin behar da, eta atzeko balazta diskoa 100.000 kilometro inguru ordezkatu daiteke, baina ordezko ziklo zehatza autoa, gidaritza ingurumena eta gidatzeko ohitura pertsonalak zehaztu behar dira.
Posta: 2012ko abuztuaren 14a