(Qual é a causa da falha das pastilhas de freio? Você sabe disso?)
Gidarientzat, balazta-pastilak (Pastilhas de freio) hutsegitea da gidatzeko prozesuan izandako hutsegite beldurgarrienetako bat. Berak eragindako kalteak, batez ere abiadura handiko gidatzeko prozesuan, oso larriak dira eta mehatxu handia dakar gizakien bizitza eta ondasunentzat. Hala ere, hau beste hutsegite anitz bat da, askotan gertatzen da.
Arrazoia da balazta hutsegitearen arrazoi asko daudela. Kausa horiek identifikatu eta haiei kasu egiten badiegu, horietako asko saihestu daitezke. Ondoko autoen balazta-pastaren fabrikatzaileek, batez ere, balazta-plakaren hutsegitearen arrazoi ohikoak aurkezten dituzte autoetan, jabeen gehiengoa gidatzeko seguruagoa izateko asmoz.
Balazta-pastaren hutsegitearen arrazoiak:
1, balazta-sistemaren mantentze-falta (O sistema de freio), balazta-ponpan ezpurutasun gehiegi (Bomba de travão), zigilua ez da zorrotza, hutseko booster ponparen porrota, balazta-olioa (O óleo de freio). ） zikinegia dago, edo hainbat balazta-olio beroarekin nahasten dira gasaren erresistentziaren, balazta-ponpa edo ponparen olio-ihesaren, gas-biltegiratzeko depositua edo kanalizazio-interfazearen ihesaren ondoren;
2, funtzionamendu desegokiak akats mekanikoa dakar, maldan behera luzea, balazta-padaren marruskadura beroa, balazta-hutsa karbonizazioa, balazta-funtzioa guztiz huts egin dadin;
3, gainkarga larriak, grabitatearen azelerazioaren eraginez, ibilgailuen mugimenduaren inertzia areagotu egiten da balazta hutsegitearen ondorioz. Balazta-pastilak balazta azala ere deitzen zaie （Pastilhas de freio）, autoaren balazta-sisteman, balazta-pastilak segurtasun-atal nagusiak dira (Pastilhas de freio são componentes críticos de segurança), balazta-efektu guztiak onak edo txarrak dira balazta-pastilak paper erabakigarria dute. .
Argitalpenaren ordua: 2024-09-09