Ba al dakizu zerk eragiten ditu balazta-pastillak gaizki funtziona dezan?

(Que é a caussa da falha das pastilhas de freio? Você Sabe Disso?)

Gidariak, balazta pad (pastilhas de freio) porrota da gidatzeko prozesuan hutsik dauden porrot beldurgarrienetakoa. Hori eragindako kalteak, batez ere abiadura handiko gidatzeko prozesuan, oso larria da eta mehatxu handia da gizakiaren bizitzarako eta ondasunetarako. Hala ere, hau beste porrot ugari da, askotan gertatzen da.

Arrazoia da balazta porrotaren porrotarengatik arrazoi ugari daudela. Kausa horiek identifikatu eta haiei arreta ematen badiegu, horietako asko saihestu daitezke. Hurrengo auto-balazta-pad fabrikatzaileek batez ere autoetan balazta-porrotaren arrazoi komunak aurkezten dituzte.

Balazta padaren akatsak:

1, balazta-sistemaren mantenimendu eza (Ostema de Free), zigilua ez da zorrotza, hutsezko ponparen ponparen porrota. Balazta olioa da.

2, operazio okerrak porrot mekanikoa dakar, maldan behera, balazta-marruskadura beroa, balazta gunea karbonizazioa, balazta funtzioak erabat huts egin du;

3, gainkarga larriak, grabitatearen azelerazioaren ekintzapean, ibilgailuen mugimenduaren inertzia areagotzen du. Balazta-pastelak ere balazta-sisteman, balazta-sisteman, balazta-pads dira, segurtasun-piezak (Pastilhas de Freio São Componentes críticos de Segurança), balazta efektu guztiak on edo balazta-pasta txarrak izan dira.


Posta: 2012ko abuztuaren 09a