（¿Conduces bien el coche después de tantos años? ¡Las pastillas de freno del coche deben pisarse así!)
Gidatzerakoan denok balazta jotzen dugu. Balaztak ibilgailuen segurtasunaren oinarrizko bermea da. Baina nola jartzen dituzu balaztak? Errepidearen egoera ezberdinek pauso desberdinak dituzte. Beraz, nola aplikatu balaztak zurruntasunik gabe? Balazta zurruna ez izateko modua aldez aurretik balazta zapaltzea eta gero poliki-poliki zapaltzea da. Ibilgailua geldiunetik gertu dagoenean, altxa ezazu poliki-poliki, eta azkenean ibilgailua gelditu eta balazta askatzen du! Prestakuntza behar duena da balaztaren distantzia eta indarra kontrolatu behar duzula!
Nola sakatu arrapalaren balazta?
Maldan gora egitean, balazta jartzen bada, ibilgailua azkar motelduko da. Beraz, aldapan frenatzen dugu. Egoera berezirik ez badago, balazta zapaldu behar dugu, balaztatzeko denbora ohi baino azkarragoa da! Horrek autoa lerratzea eta atzealdea eragozten du abiadura motelaren ondorioz!
Automobilaren balazta-pastilen fabrikatzaileek (proveedores de pastillas de freno) guztiei gogorarazten diete eskuzko transmisio ereduetarako, balazta zapaldu ondoren, kontuan izan behar dela.
Aldatu martxak berehala, eta ez gidatu abiadura handian muino bat igotzean.
Argitalpenaren ordua: 2024-09-20