Lasai egon eta piztu flash bikoitza
Batez ere abiadura handietan gidatzean, gogoratu scramble. Lehenik eta behin, zure umorea lasaitzeko, ireki bikoitza, ohartarazten duzun ibilgailua zeuregandik urrunduz gero, litekeena da balazta izan arren.
Motorraren balazta
Gidari zahar askok jakin beharko lukete balazta ona denean, engranaje baxuko motorraren aurkako motorraren erabilera abiadura altua, transmisio automatikoa berdina da eta etengabe murrizketa engranajeak balaztatzeko. Abiadura oso azkarra bada, ibilgailuaren engranaje-kutxaren babes-efektua dela eta, litekeena da engranaje baxua zintzilikatu eta beste metodo batzuk bakarrik erabil ditzakeela.
Erabili eskuko balazta kontuz
Balazta huts egiten duenean, eskulanaren erabilerak bizitza salbatu dezake, beraz, kontuz ibili.
Handbrake-rekin zuzenean lotuta dagoen aparkaleku sistema ez da balazta sistema, azken baliabide gisa bakarrik erabil daitekeena, eta abiadura azkarragoa denean, eskulanak atzeko gurpila blokeatzen duela dirudi, eta ondorioz ibilgailua kontrola galtzen eta buelta ematen du. Hala ere, eskuko balazta elektronikoko mota bada, orokorra hobea izango da (edo zuhurtzia), eskuz balazta elektronikoa larrialdietarako balaztatze funtzio dinamikoaz hornituko delako, balazta abiadura baxuan sakatzeko erabil daitekeena, eta ESPak gurpila balaztatu dezake.
Saihestu sugar-out
Ibilgailua itzalita dagoenean, balazta-potentzia desagertzea eta abar eta balaztatze indarra okerragoa izango da, aldi berean, zuzendaritza-boterea ere desagertuko da, eta norabidea ez da kontrolatzen erraza.
Aurkitu ihes erreia
Autopista askotan, ihes bideak ikusi ditugu, balazta porrot gisa horrelako egoeretarako prestatuta daudenak. Jakina, errei segurua zorte kontua da, ez bakarrik agertu nahi duzulako.
Aurreko metodoen kasuan, azken baliabide gisa, zure gorputza bakarrik erabil dezakezu Guardrail bezalako oztopoen aurka igurtzi, behartutako deszelerazioa burutzeko.
Ordua: 2012ko martxoaren 28a