Kasu horietan, gidariak autokontrolatu dezake balazta-olioa aldatu ala ez

1. Ikusmen metodoa

Ireki balazta-likidoaren ontziaren estalkia, balazta-likidoa lainotua, beltza bihurtu bada, ez izan zalantzarik berehala aldatzeko!

2. Balaztak kolpatu

Utzi kotxea normalean 40KM/h baino gehiago ibiltzen, eta gero balaztak kolpatu, balazta-distantzia nabarmen luzeagoa bada (balazta-pastaren faktoreak kenduta), funtsean, balazta-olioarekin arazo bat dagoela zehaztu daiteke, oraingoan balaztak. olioa ere egiaztatu behar da ordezkatu behar den ikusteko.

3. Balazta biguna eta ezegonkorra da gidatze arruntean

Autoaren balazta-pedala biguna izango bada, balazta-olioa aldatu behar da momentu honetan, balazta-olioaren hondatzeak balazta-pedala egingo duelako nahiz eta azkenean zapalduz gero, sentsazio leuna emango du. Maiz balaztatzeak tenperatura altua sortzen du, eta horrek balazta-olioan xurgatutako ura ur-lurrun bihurtzen du eta balazta-olioan burbuilak biltzea eragiten du, balazta-indar ezegonkorra delarik.


Argitalpenaren ordua: 2024-mar-27