(¿Es normala da que las pastillas de freno no suenen)
Galdera hau auto baten balaztatze sistemari dagokio, eta horrek garrantzi handia du gidari guztiei. Balazta-pads (Pastillas de Freno Auto) oso paper garrantzitsua da auto baten funtzionamenduan, moteldu eta ibilgailua gelditzen baitute balazta danborrarekin marruskadurarekin. Hori dela eta, balazta-pads funtzionatzen duten ala ez gidariaren gidaliburua zuzenean eragiten du.
Egoera normaletan, balazta-pastelak zarata egin beharko luke balaztatzean. Zarata hori normalean balazta-pads eta balazta danborraren arteko marruskadurak sortzen dira, hau da, artezketa, leuntzen edo soinu zorrotza eta abar izan daiteke. Zarata hori normala da eta ez da gehiago kezkatu beharrik. Hala ere, balaztatzean zaratarik ez badago, baliteke balazta-pastelak neurri batean higatu direla, eta modu egokian ordezkatu behar dira.
Gainera, balaztatze ez denean zaratarik eza izan daiteke zarata baxuko balazta-pastelak erabiltzeagatik. Zarata baxuko balazta-pastelak balazta ia ez duten balazta mota bereziki diseinatuak dira, balaztatzean ia zaratarik sortzen dutenak, gidatzeko esperientzia erosoagoa eskainiz. Hori dela eta, gidaria zarata baxuko balazta pastelak erabiltzen ari bada, balaztatze ez denean fenomeno normala da.
Gainera, balaztatzeak balaztatze sistemaren arazoengatik ere izan daiteke. Adibidez, balazta-pastelen eta balazta danborraren arteko marruskadura falta izan daiteke balazta-pads edo gainazal irregularra izan daitekeela. Kasu honetan, beharrezkoa da balaztatze sistemaren funtzionamendu normalari eragin ez dion denboran egiaztatu eta konpondu.
Laburbilduz, balazta-pastillak balazta normala denean zarata egiten du, baina zaratak ez izateak ez du zertan arazorik adierazi. Gidariek arreta handiz atera beharko lukete balazta-pastelen higadurari gidatzeko eta konpontzen edo ordezkatu modu egokian, beren eta beste batzuen gidaritza segurtasuna bermatzeko ezohiko ezer aurkitzen badute. Aurreko edukia lagungarria izatea espero dut.
Ordua: 2012ko urriaren 28a