Berriak

  • Lurpeko aparkalekuaren abantailak eta desabantailak:

    Aparkalekuak autoak eguzkitik eta euritik babesteko leku onenetakotzat hartzen dira. Eguzkiak autoaren pintura zahartzea eta desagertzea eragingo du, eta euriak autoa herdoiltzea eragin dezake. Horrez gain, aparkalekuak ibilgailua kanpoko eguraldi gogorraren eraginpean egotea saihes dezake, su...
    Irakurri gehiago
  • Autoen esposizioaren ondorioak

    1. Autoen pinturaren zahartzea bizkortu: egungo autoen margoketa prozesua oso aurreratua den arren, jatorrizko autoen pinturak lau pintura geruza ditu gorputzeko altzairuzko plakan: geruza elektroforetikoa, estaldura ertaina, koloreko pintura geruza eta berniz geruza izango dira. 140-ko tenperatura altuan ondua...
    Irakurri gehiago
  • Autoak mantentzeko aholkuak (1)

    Ohiko mantentze-lanak olioaren eta haren iragazkien elementuaren ordezkapena deitzen dioguna da, baita hainbat osagairen ikuskapena eta ordezkapena ere, hala nola bujiak, transmisio-olioa, etab. Egoera normaletan, autoa behin mantendu behar da. 5000 kilometro egiten ditu,...
    Irakurri gehiago
  • Autoaren aldartea, "errua faltsua" (3)

    Ihes-hodiaren soinu anormala flameout gidatu ondoren Lagun batzuek isute-hoditik ohiko "klik" soinua entzungo dute ibilgailua itzali ondoren, eta horrek benetan beldurtu zuen pertsona talde bat, hain zuzen ere, motorra funtzionatzen ari delako, ihes-isuriak. buru egingo du...
    Irakurri gehiago
  • Autoak mantentzeko aholkuak(3)——Pneumatikoen mantentze-lanak

    Autoaren eskuak eta oinak direnez, nola ezin dira pneumatikoak mantendu? Pneumatiko arruntek bakarrik egin dezakete auto bat azkar, egonkor eta urrun ibiltzea. Normalean, pneumatikoen proba pneumatikoen gainazala pitzatu den, pneumatikoek bultoa duen eta abar ikustea da. Oro har, kotxeak lau gurpilen posizionamendua egingo du...
    Irakurri gehiago
  • Autoen mantentze-aholkuak(2) ——Autoen karbono metaketa

    Ohiko mantentze-lanetan, esan dugu gasolina-iragazkia anormala bada, orduan gasolina-errekuntza ez dela nahikoa izango, eta argi-dei estandarrak baino karbono metaketa gehiago egongo dela autoaren inaktiboen jitter eragingo duela, ibilgailuaren erregai-kontsumoa handituko dela. , etab., gogo astuna...
    Irakurri gehiago
  • Autoak mantentzeko eta berritzeko ohiko metodo batzuk

    Kotxeari dagokionez, gidatzeaz gain, autoaren mantentze-lanari eta mantentze-lanei buruz gehiago ikasi behar dugu, honako hauei begirada bat da, autoen mantentze-lanak eta mantentze-metodoak erabil ditzakezu. 1, "bost olio eta hiru likido" garaiz ordezkatzea Autoaren barrualdera, ...
    Irakurri gehiago
  • Autoaren aldartea, "errua faltsua" (1)

    Atzeko ihes-hodia tantaka egiten ari da Uste da jabe askok ihes-hodian ura tantaka topatu dutela normal gidatzeko ondoren, eta jabeek ezin dute izua saihestu egoera hau ikustean, gehiegizko gasolina gehitu duten ala ez kezkatuta.
    Irakurri gehiago
  • Autoaren aldartea, "errua faltsua" (2)

    Gorputz zaindari "olio orbanarekin" Kotxe batzuetan, igogailua txasisari begiratzeko altxatzen denean, gorputz-zaintzan nonbait "olio orban" nabaria dagoela ikus dezakezu. Egia esan, ez da olioa, autoaren behealdean aplikatzen den argizari babesgarria da...
    Irakurri gehiago
  • Balazta-sistemekin ohiko arazoak

    • Balazta-sistema kanpoaldera denbora luzez azaltzen da, eta horrek ezinbestean zikinkeria eta herdoila sortuko du; • Abiadura handiko eta tenperatura altuko lan baldintzetan, sistemaren osagaiak erraz sinterizatzen eta korrosibatzen dira; • Epe luzerako erabilerak arazoak sortuko ditu, hala nola p...
    Irakurri gehiago
  • Balazta-pastaren higaduraren konponbidea

    1, balazta pastillaren materiala desberdina da. Irtenbidea: balazta-pastilak aldatzean, saiatu jatorrizko piezak aukeratzen edo material eta errendimendu bereko piezak aukeratu. Balazta-plakak bi aldeetan aldi berean aldatzea gomendatzen da, ez aldatzea bakarra...
    Irakurri gehiago
  • Zeintzuk dira ibilgailuaren bi alboetako balazta-pastilen kausa arruntak?

    1, balazta pastillaren materiala desberdina da. Egoera hau gehiago agertzen da ibilgailuaren balazta-pastaren alde bat ordezkatzean, balazta-pastaren marka ez delako koherentea, litekeena da materiala eta errendimendua desberdinak izatea, eta ondorioz marruskadura bera izango da.
    Irakurri gehiago