Automobilen balazta-pad fabrikatzailea: soinu anormal hauen kausa ez da balazta-pad gainean
1, auto balazta berriek soinu anormala dute
Auto-balazta anormal bat besterik ez bada, normalean normala da, auto berria martxan dagoen aldian oraindik ez baita korrika egiteko, beraz, batzuetan marruskadura soinu arina egongo da, denbora tarte batez gidatzen dugun bitartean, soinu anormala desagertuko da.
2, balazta-pastilla berriek soinu anormala dute
Balazta-pastel berriak aldatu ondoren, balazta-pads-ekin bi muturrak frenal-pads irregularrarekin harremanetan egongo dira. Balazta-pastelen bi muturretako posizioa leundu dezakegu. Balazta-pads ez da balazta diskoaren zatirik jantziko. Lan egiten ez badu, beharrezkoa da balazta diskoa konpontzeko makina erabili eta balazta diskoa poloniatzeko arazoa konpontzeko.
3, egun euritsuaren ondoren soinu anormala hasi
Denok dakigun bezala, Balazta diskoaren material nagusia da, eta, beraz, euri zaparrada ondoren, eta ibilgailua berriro hasi ondoren, "beng" soinu anormala igorriko da, hau da, hau da, hoztia eta balazta pastelak dira. Orokorrean, errepidean pausatu ondoren, balazta diskoaren herdoila higatuta egongo da.
4, balazta harea anormal soinu bihurtu
Goian esan ohi da balazta-pastelak airean azaltzen direla, hainbeste aldiz ingurumen baldintzen aldaketak eta "baldintza txikiak" gertatzen direla ezinbestean. Balazta-diskoaren eta balazta diskoen artean atzerriko gorputz batzuetan ustekabean sartzen bazara, esaterako, harea edo harri txikien artean. Era berean, ez dugu izutu behar soinu hau entzuten dugunean, harea normalean eroriko dela, beraz, soinu anormala desagertuko da.
5, larrialdiko balazta anormal soinua
Balazta-soinuaren zurrumurrua entzuten badugu, eta, beraz, jende askok kezkatu egiten badu, bat-bateko balaztatzeak eragindako arriskurik ez dagoen ala ez, hau da, abs abian hasten denean, arreta handiagoa eman etorkizunean arreta handiz.
Goikoak dira eguneroko autoetan topatutako "soinu anormal" faltsua, nahiko erraza da, orokorrean balazta sakon batzuk edo gidatu ondorengo egun batzuk bere kabuz desagertuko direla. Hala ere, ohartu behar da frenoen zarata anormalak jarraitzen duela, eta balazta sakona ezin dela konpondu behar da, azken finean, balazta autoen segurtasunerako oztopo garrantzitsuena dela egiaztatzeko, eta ez da izan behar.
Post ordua: 20120ko azaroaren 06a