1. Autoen pinturaren zahartzea bizkortu: egungo autoen margoketa prozesua oso aurreratua den arren, jatorrizko autoen pinturak lau pintura geruza ditu gorputzeko altzairuzko plakan: geruza elektroforetikoa, estaldura ertaina, koloreko pintura geruza eta berniz geruza izango dira. 140-160 ℃-ko tenperatura altuan sendatu ihinztatu ondoren. Hala ere, epe luzeko esposizioak, batez ere udan, eguzki beroaren eta izpi ultramore indartsuen konbinaziopean, autoen pinturaren zahartzea ere bizkortuko du, eta ondorioz, autoen pinturaren distira gutxitu egingo da.
2. Leihoaren gomazko zerrendaren zahartzea: leihoaren zigilatzeko zerrendak tenperatura altuetan deformatzeko joera du, eta epe luzeko esposizioak zahartzea bizkortuko du eta zigilatzeko errendimenduan eragina izango du.
3. Barruko materialen deformazioa: autoaren barrualdea plastikozko eta larruzko materialak dira gehienbat, eta horrek deformazioa eta usaina eragingo du tenperatura altuan denbora luzez.
4. Pneumatikoen zahartzea: pneumatikoak dira autoa lurrarekin harremanetan jartzeko bitarteko bakarra, eta pneumatikoen bizitza iraupena autoaren indarrarekin eta gidatzeko errepidearen egoerarekin lotuta dago, baita tenperaturarekin eta hezetasunarekin ere. Jabe batzuek beren autoak aparkaleku irekian aparkatzen dituzte, eta pneumatikoak eguzkiaren eraginpean daude denbora luzez, eta gomazko pneumatikoak erraz hazten eta pitzatzen dira.
Argitalpenaren ordua: 2024-04-26