Teorian, 50.000 kilometrotik behin, autoaren balazta-plakak ordezkatu beharra dago, baina benetako autoan, ordezkapen-denbora bat egon daiteke aldez aurretik eta atzerapena, balazta-pastilak ordezteko denbora zehatza, askotan "seinalea" dago. ” aholkuak emateko, balazta-pastilak garaiz ordezkatu ahal izateko, balazta segurtasuna bermatzeko, istripuak saihesteko.
Balazta-adierazlearen argia tresna mahaian, hau da tresnaren bidez ibilgailuaren sentsorea gogorarazteko, balazta-denbora doitzeko beharraz, oraingoan tresna tarteka piztuta egon daiteke, nahiz eta denbora laburra ere erabil daitekeen, baina kotxeko balazta-pastaren fabrikatzaileek oraindik gomendatzen dizute autoaren mantentze-dendara mantentze-sistema egiaztatzeko garaiz, balazta-diskoa aldatu behar da, diskoa aldatu behar da eta balazta-sistemak ez du hutsunerik txikiena onartu behar.
Balaztaketa ez da soinu-egoera normala, balazta biguna edo gogorra sentituko dugu, baina balaztatzen dugunean, txirrinaren soinua sentitzen du, burdina eta burdina faseko marruskaduraz jabetuta, honek benetan gogorarazten digu balazta-pastilak mugan egon direla. , berehala balazta pastillak berehala ordezkatu beharrari, premiazkoa dela esan daiteke. Metalezko marruskadura-soinu honen itxuran, baliteke balazta-diskoa kaltetuta egotea, eta balazta-diskoa ere ordeztu behar izatea. Noski, ordezkatu behar den ala ez, zuria bazara, bilatu autoen mantentze-denda profesional bat ikuskatzeko.
Ibilgailuen kilometrajea handituz gero, balazta kopurua pixkanaka handitu da, balaztak balazta-pedala posizio sakonago batera zapaldu behar du, nahi den balazta-efektua lortzeko, eta tarte horretan balazta-efektua nabarmen apaldu edo sentitu. balazta bigundu egin da, orduan autoen mantentze dendara joan beharko zenuke balazta-sistema berariaz detektatzeko. Balazta-pastilak aldatzeko garaia da ziurrenik. Noski, hori horrela da, gertaerak larrialdira iritsi dira, ez arriskatu.
Zuzenean begi hutsez modeloaren balazta-pastaren lodiera epaitzeko, balazta-pastaren lodiera ikus dezakezu begi hutsez. Egoera normalean, balazta-pastunen lodiera 1,5 cm ingurukoa da, baina balazta-plakak 0,5 cm-ra bakarrik mehetu direla ikusten duzunean, balazta-plakak ordeztu behar dituzula gogorarazi dizute. Baliteke jabe batzuek tresnaren argia edo ibilgailuaren kilometrajea 50.000 kilometrora iritsi arte itxaron behar dutela autoen mantentze dendak ordezkatzeko, nahiz eta hori egiteak gaizki egon, baina sarritan ez dute jaramonik egiten autoen mantentze-lantegira joateko kostua. balazta-pastilak eta instalazio-denbora ordezkatzea, hain zuzen ere, autoen mantentze-dendan sartzean, teknikariek balazta-pastilak ia ordezkatu behar direla hautematen dute, ez dago tematu beharrik. Noski, goi-mailako eredu gehiago daude, eta hori ez da praktikoa.
Proba zientifikoak eskaintzen baditugu ere, probak ere dirua kostatzen du eta, jakina, gure denbora kontsumitzen du. Denbora teorikoa eta programazioaren mantentze-lanak, ibilgailuaren kalitatea eta guztion kotxearen ohiturak berdinak ez direlako, normala da balazta-pastilak aldez aurretik ordezkatzea edo atzeratzea, datu teorikoei atxikitzen bazara, itsasontzi bat erretzearen parekoa da eta ezpata bila. Hori dela eta, autoa goiko lau egoeretan agertzen denean, mesedez joan behar den tokiko autoen mantentze-denda fidagarrira mantentze-lanak egiteko.
Argitalpenaren ordua: 2024-uzt-30