Fabrikatzaileak gogorarazten dizu lau seinale horiek balazta-pastillak aldatzeko unea direla

Teorian, 50.000 kilometroko kotxean, baina benetako autoan ordezkatu behar da.

Balazta-adierazlearen instrumentu-taulan dagoenean, ordea, tresna-denboraren bidez, ordea, tresna da, baina denbora laburrean, baina autoen mantentze-pad-ak ez daitezen mantentze-sistema egiaztatu behar baduzu, diskoa aldatu behar da eta ez da hutsik egin behar.

Balazta ez da egoera normalaren soinu berdina, balazta leuna edo gogorra sentituko dugu, burdinazko eta burdinaren fasearen marruskaduraren soinua sentituko dugu, balazta-konpresak mugan egon behar direla, premiazkoa dela esan daitekeela. Metalezko marruskadura soinu honen itxurarekin, litekeena da balazta diskoa kaltetuta egotea, eta balazta diskoa aldatu behar da. Jakina, ordezkatu behar den ala ez, zuria bazara, aurkitu autoen mantentze lanbide profesionala ikuskatzeko.

Ibilgailuen kilometroaren gehikuntzarekin, balaztatze kopurua pixkanaka-pixkanaka-pixkanaka-pixkanaka-pixkanaka pedala izan behar da, eta balazta leunagoa izan dadin, edo balazta-sistema berariaz joan beharko zenuke, seguruenik balazta-padak ordezkatzeko denbora da. Jakina, horrela da, egitateek premiara iritsi dira, ez dute aukerarik hartu.

Begirada biluziaren bidez, ereduaren zati baten lodiera epaitzeko, balaztaren padaren lodiera ikus dezakezu begi hutsez. Egoera normaletan, balazta-pastelen lodiera 1,5 cm ingurukoa da, baina balazta-pads 0,5 cm inguru ingurukoa dela iruditzen zaizunean, balazta-pastillak ordezkatu behar dituzula gogorarazi duzu. Jabe batzuk ziurtatu ahal izango dira tresna-arinak edo ibilgailuen kilometroak izan arte. Autoen mantentze-dendak ez dira ezer egin. Egia esan, autoen mantentze-denborak eta instalazio denbora ez daitezen, izan ere, teknikariek ia ordezkatu beharreko balazta-pads hautematen dute. Jakina, amaiera handiko eredu gehiago daude, praktikoak ez direnak.

Proba zientifikoak ematen ditugun arren, probak ere dirua kostatzen du eta noski gure denbora kontsumitzen du. Denboralizazio teorikoa eta mantentze-lanak, ibilgailuaren kalitatea eta guztien auto ohiturak ez baitira normala delako balazta-pastillak aldez aurretik edo atzerapenak ordezkatzea, datu teorikoei itsatsi egiten badiozu, itsasontzia erretzea eta ezpata bila. Hori dela eta, autoa goiko lau egoeretan agertzen denean, joan denbora tartean mantentze lanak egiteko gertuko autoen mantentze-denda fidagarrian.


Post ordua: 2012-30-30 uzt