Balazta-pad fabrikatzaileek (Fábrica de Pastillas de Freno) guztiontzat zarata anormal horiek ulertzeko ez da balazta-pastelak sortzen!
1. Auto berriak soinu arraroa egiten du balazta denean;
Balazta zarata anormal batekin auto berria erosi berri baduzu, auto berria martxan dagoen aldian dago oraindik, balazta eta balazta diskoak ez dira erabat exekutatzen, beraz, batzuetan marruskadura zarata arina egongo da. Denbora batez gidatzen dugun bitartean, zarata anormala modu naturalean desagertuko da.
2, auto-balazta-pastelak zarata anormalak egiten dituzte;
Balazta-pastilla berriak ordezkatu ondoren, zarata anormala sor daiteke balazta-pads eta balazta diskoaren arteko marruskadura irregularraren ondorioz. Hori dela eta, balazta-pastel berriak ordezkatzerakoan, bi muturretan balazta-pastelen ertzak leundu ditzakezu. Balazta-pads ez da balazta diskoaren bi muturretan zatituko, elkarren artean koordinatu eta zarata anormalik ez izateko. Lan egiten ez badu, balazta diskoaren konponketa makina erabili behar duzu poloniarra eta poloniar balazta diskoa arazoa konpontzeko.
3. Hainbat soinu euri egunak hasi ondoren;
Denok dakigun bezala, balazta disko gehienak burdinez egiten dira batez ere, eta disko osoa agerian dago. Hori dela eta, euriaren ondoren edo autoaren garbiketa ondoren, balazta disko herdoila aurkituko dugu. Autoa berriro hasten denean, "bang" bat egongo da. Izan ere, balazta-diskoa eta balazta pastelak elkarrekin itsatsita daude korrosioaren ondorioz, eta, oro har, ona da balazta zapaltzea errepidean metro gutxiren buruan eta baztertzeko diskoaren gainean herdoila jantzi.
4. Zarata anormala egiten da balazta hareara sartzen denean;
Arestian aipatu bezala, balazta-pastillak airean daude ikusgai, hainbeste aldiz "egoera txikiak" egongo dira ingurumen baldintzen aldaketak direla eta. Atzerriko kontu batzuek (harea edo harri txikiak esaterako) ustekabean balazta-pastelak eta diskoak jotzen badituzte, gidatzeko garaian, hissing soinua egingo du balaztatzean. Era berean, soinu hau entzuten dugunean, ez dugu izua behar. Normalean gidatzen jarraitzen dugun bitartean, harea bere kabuz eroriko da eta soinu anormala desagertu egingo da.
5, larrialdiko balazta soinu anormala denean;
Zorrotzen dugunean, balaztaren gainean klik egiten badugu eta balazta pedalak bibratzen jarraituko duela uste badugu, jende askok kezkatzen du bat-bateko balaztak balazta arriskuak eragin ditzakeen ala ez. Izan ere, abs hasten denean fenomeno normala da. Ez ikaratu. Gidatu arretaz etorkizunean.
Goian eguneroko erabileran "soinu anormal" balazta faltsua da. Hau nahiko galdera erraza da. Orokorrean, balaztatze edo gidatze egun batzuen buruan, alde egingo du. Hala ere, adierazi behar da aurkitzen bada balazta zarata anormalak jarraitzen duela eta balazta sakona ezin dela konpondu, denboran zehar ikuskatzeko 4S dendara itzuli beharko litzateke. Azken finean, balaztatzea ibilgailuen segurtasunerako oztopo garrantzitsuena da, beraz, ez dugu arduragabea izan behar.
Posta: 2012ko abuztuaren 28a