Dibertsifikazio aro berri honetan, autoa ez da jendearen bizitzarako garraiatzeko bidea soilik, baita kontsumitzaileen nortasun, pentsamendu eta jardun propioak ere, eta ezinbesteko parte da gizakiaren bizitzan. Hala ere, autoaren aurpegian ezin da hasi, lehenik aurkitu beharko genuke autoaren arrazoia ezin da hasi eta gero sendagai egokia.
Lehenik eta behin, ihes-hodia izozten da
Itxurak lainoaren zilindroaren presioa, petrolio hornidura normala eta energia hornidura, ez du autoa. Egoera erraza da erabiltzeko maiztasun baxua duten ibilgailuetan, esaterako, etxetik kanpo dagoen unitatean, motorraren errekuntza izan ondoren, izotza ez zen atzo urrundu, eta gaur egun, ihesari eragiten diote, eta ezin da serio abiarazi.
Irtenbidea oso erraza da, jarri autoa ingurune epelean, izotza modu naturalean has daiteke. Irtenbide sakona abiadura handia izan daiteke, autoa gehiago exekutatzeko, ihesaren beroa erabat kenduko da izotzetik eta deskargatuta.
Bigarrena, balbula kola
Neguko autoak, batez ere gasolina garbia erabili ondoren, gasolinaren kola ez da sarrerako, ihes-balbula eta errekuntza-ganbaran erretzen pilaketaren ondoan, goiz hotzean arazoak sortuko dira, edo baita sua ere.
Larrialdi metodoa: olio pixka bat errekuntza-ganberara bota dezake, orokorrean has daiteke. Hasi ondoren, joan zerbitzuguneetara desmuntatzeko garbiketa egiteko eta autoen mantentze-lanak desmuntatzeko zilindro burua garbitzeko.
Hirugarrena, pizte sistema ez da ondo funtzionatzen
Sarrerako tenperatura baxua dela eta, batez ere, hotza da, zilindro atomizazioan erregaiak ez gaitu kontsultatu.
Ona, pizte-energia nahikoa ez bada, emaitza zilindroaren fenomeno gainezka egongo da, hau da, erregaiaren metaketa gehiegi zilindroan, piztearen muga kontzentrazioa baino gehiago eta ezin du autoa eskuratu.
Larrialdi metodoa: txinpartaren entxufea ezin da deskargatu elektrodoen arteko olioa ezabatzeko, eta autoa ondoren kargatu daiteke. Modu sakona da pizteko sistema egiaztatzea eta pizteko energia baxuaren arrazoiak ezabatzea, hala nola txinpartak elektrodoen hutsunea, pizte bobina, tentsio handiko linearen egoera, etab.
Aurrekoa Automobilen Balazta Pad Factory da, informazio batzuk ordenatzeko, espero dut, aldi berean, ongi etorriak ere, edozein unetan galdera garrantzitsuak izateko
Posta: 20120ko azaroaren 08a