Balazta-pad bat batez ere metalezko beheko plaka eta marruskadura xafla batez osatuta dago. Balazta denean, marruskadura-xafla kontaktuak balazta diskoarekin marruskadura ekoizteko, balaztatze funtzioa lortuz. Auto-balazta-lodiera berria 1,5 cm ingurukoa da (esaera bat ere badaude auto-balazta-lodiera berria 15 mm ingurukoa dela, marruskadura zatia orokorrean 10 mm dela), balazta-lodiera 1/3 baino ez denean jatorrizkoa (5 mm inguru), ordezkatu beharko litzateke. Gainerako 2 mm arriskutsua da. Ordezkatu berehala. Balazta-padaren lodiera modu hauetan ikus daiteke:

Bigarrena, entzun balaztatze soinua

Some brake pads have a metal needle embedded in them, and when the friction pad is worn to a certain extent, the metal needle will contact the brake disc, resulting in a sharp abnormal sound when braking. Soinu anormal honek denbora luzea irauten du eta ez da desagertzen, hau da, jabeari baztertzeko konpresak ordezkatu behar direla gogoraraztea da.

Hiru, balaztatze efektua sentitu

Pedalaren posizio aldaketa: larrialdietarako balaztatzean, pedalaren posizioa txikiagoa bihurtzen da eta bidaiak luzeagoa bihurtzen da, edo balazta pedala leunagoa da eta bidaia luzeagoa da.

Ibilgailu batzuk balazta-pad higadura-adierazleak ditu. When the brake pads wear to a certain extent, the indicator light will light up on the dashboard to remind the owner to replace the brake pads in time. Note, however, that not all vehicles are equipped with this feature.