Denek dakite balazta-pastilak (pastillas de freno coche) eta balazta-diskoek balazta-sisteman duten garrantzia, batez ere balazta-diskoak ezin dira tenperatura altuetan ureztatu. Euria egingo balu? Zer gertatzen da ura geldirik badago? Balazta-plakak (pastillas de freno coche) deformatuko al dira?
Autoak azkar joan behar du, baina gelditzeko gai ere izan behar du. Balaztak mantendu ditzaketen osagai garrantzitsuenetako bat gure balazta-plakak eta balazta-diskoak dira. Gaur egun, automobilen balazta-sistema clamp balazta-sistema da gehienbat. Balazta-pinten presioak balazta-pastilla balazta-diskoarekin marruskatzera bultzatzen du, eta horrela balazta moteltzeko helburua lortzen da. Hala ere, jabe askok desegokiak erabiltzen dituzte, sarritan balazta-diskoaren deformazioa eragiten dute, balazta-jitter eraginez. Orduan, zergatik deformatzen dira balazta-diskoak? Automobilen balazta-patx fabrikatzaileak aurkeztea.
Gehienetan, balazta-diskoa ez da marruskadura eta deformazio naturala izateko joera, baina sarritan jabeek ibilgailua garbitzen dute balazta-sistema karga handian erabili ondoren, tenperatura altuko balazta-diskoa ur hotzaren eraginpean egon dadin eta, ondorioz balazta-diskoaren hoztea. Uzkurtu eta azkenean deformatu. Hori dela eta, ibilgailua karga handian erabili ondoren, hala nola, abiadura handiko gidatzea, maldan behera gidatzea eta errepideko beste baldintza batzuk, ez da egokia ibilgailua denbora laburrean garbitzea. Balazta-diskoaren deformazioa ez ezik, beste autoei ere eragingo die autoa garbitzean. Osagai hauek guztiek eragina dute. Hori dela eta, balazta pastillaren fabrikatzaileak (proveedores de pastillas de freno) jabeari autoa ahalik eta gehien garbitzea gomendatzen du autoaren zati guztien erabilera normala bermatzeko.
Auto bat garbitzean, ezin da balazta-diskoaren azalera osoa aldi berean bete. Bat-bateko tokiko hozteak diskoa nabarmen uzkurtzea eragin dezake, eta, ondorioz, balazta-diskoa deformatuko da eta balazta-efektu txarra eragingo du.
Une honetan galderak egongo dira, gero egun euritsuetan gidatzen dugu, balazta diskoa ez da deformatuko? Erantzuna ezetz da. Autoa euripean gidatzen ari denean, tenperatura sinkronikoki jaisten da. Balazta-diskoa abiadura handian ari denean, aire hotza barrutik kanpora zabaltzen da. Balazta-diskoko ura uniformea eta etenik gabekoa da. Une honetan, balazta diskoaren tenperatura orokorra ere nahiko uniformea da. Ez da batere erraz deformatzen. Beraz, ziur egon gaitezke euriak balazta diskoan eragindako kaltea balazta diskoa herdoiltzea dela.
Argitalpenaren ordua: 2024-abuztuaren 27a